Jean-Pierre Blanchard: Porovnání verzí

<!-- [[Soubor:Jean-Pierre Blanchard.gif|thumb|Jean-Pierre Blanchard]]

[[Soubor:L'aéronautique d'aprés nature.jpg|thumb|left|Ilustrace znázorňuje 14 různých prototypů padáku včetně Blanchardova padáku]] -->

Blanchard již od dětství toužící létat, experimentoval nejprve několik let s vlastním létajícím strojem na bázi [[ornitoptéra|ornitoptéry]], ale úspěch se nedostavil. Po letech [[bratři Montgolfierové|bratří Montgolfierů]] balonem plněným horkým vzduchem (t.zv. [[montgolfiera]]) v roce [[1783]] nadšeně se přiklonil k letounům lehčím vzduchu. Již 2. března [[1784]] vzlétl z [[Champ-de-Mars|Martova pole]] v [[Paříž]]i k prvnímu letu balonem plněným [[vodík]]em (t.zv. [[charliera]]), přeletěl [[Seina|Seinu]] a vítr jej zavál do [[Sèvres]]. V říjnu téhož roku pak uskutečnil let v [[Londýn]]ě. Slavným se stal Blanchard svým dobrodružným letem přes kanál [[Lamanšský průliv|La Manche]]. První přelet kanálu v historii lidstva uskutečnil 7. ledna [[1785]] spolu s americkým lékařem a sponzorem Dr. Johnem Jeffriesem z [[Dover (Anglie)|Doveru]] do [[Calais]]. Koncem letu museli vzduchoplavci, aby udrželi balon ve vzduchu, odhodit postupně všechnu zátěž, včetně svého oblečení až na spodky a nakonec i gondolu, když se vyšplhali do lanoví. Úspěšně přistáli v Calais, kde byli nadšeně uvítáni davem. Blanchard se stal čestným občanem města a od krále obdržel doživotní rentu 1200 livrů ročně. Poté s úspěchem pořádal veřejné lety, po celé tehdejší Evropě (první vzlety v dnešních státech ([[Belgie]], [[Nizozemsko|Nizozemí]], [[Německo]], [[Rakousko]], [[Polsko]]).

[[Soubor:Early flight 02562u (7).jpg|thumb|left|Přelet kanálu LaManche - Blanchard a Jeffries, 7. ledna 1785]]