Hlávkův most: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Stavební vývoj: upřesnění |
|||
Řádek 6:
== Stavební vývoj ==
Most na začátku sestával ze dvou částí, co se materiálu týče. Jeho [[železo|železná]] část byla postavena v letech [[1908]] až [[1910]] a [[železobeton]]ová část v letech [[1910]] a [[1911]]. V letech [[1958]] až [[1962]] byl rekonstruován a rozšířen. Nedotčena zůstala pouze část jeho výzdoby a železná část byla nahrazena železobetonovou. Most tvoří celkem sedm [[oblouk (architektura)|oblouků]]. Nad Vltavou jsou tři – dva s rozpětím 36 m, střední s rozpětím 19 m. Nad ostrovem Štvanicí
Most je vyzdoben reliéfy vysokými 2,65 m, které byly vytesány přímo do betonového zdiva nad zhlavími ostrovních pilířů (autoři [[Bohumil Kafka]] a [[Ladislav Kofránek]]). V cípech hlavních oblouků jsou medailony dvanácti hlavních představitelů, kteří měli co do činění se stavbou mostu (autory výzdoby jsou [[Josef Mařatka]] a [[Otto Gutfreund]]). Architekt [[Pavel Janák]] a inženýr [[František Mencl]] jako projektanti mostu tam ovšem medailony nemají. Sousoší ''Práce'' a ''Humanita'', umístěná na levém (holešovickém) předmostí, pocházejí od [[Jan Štursa|Jana Štursy]].
| |||