Hans Baur: Porovnání verzí

V roce 1915 vstoupil do německého císařského letectva, kde byl přiřazen do záložní letky, která sídlila ve městě [[Schleisshein]]. Na jaře roku 1916 byl přeřazen ke I. Bavorskému leteckému oddílu. V červnu roku 1918 létal jako pilot s pozorovatelem od dělostřelectva v oblasti [[Champagne-Ardenne|Champagne]] ve [[Francie|Francii]], během jednoho z pozorovacích letů byl napaden čtyřmi nepřátelskými letouny, avšak dva se mu povedoupovedlo sestřelit a zbylé dva donutil přistát. Jeho pozorovatelem byl pozdější důstojník ve [[Druhá světová válka|druhé světové válce]] generál [[Georg von Hengl]]. Během války se mu postupně povedlo sestřelit devět nepřátelských letounů, za což byl oceněn Bavorským vyznamenánívyznamenáním za statečnost. Mezi léty 1919 až 1920 byl členem skupiny [[Freikorps]] von Epp, tehdy pod velením [[Franz von Epp|Franze von Eppa]].

Poté co bylo za podmínek [[Versailleská smlouva|Versaillské dohody]] rozpuštěno německé letectvo, začal Baur lítatlétat pro soukromé aerolinky, např. ''Bayrische Luftlloyd'' nebo ''Junkers Luftverkehr''. V roce 1926 se stal jedním z prvních šesti pilotů letecké společnosti [[Lufthansa]]. Během 30. let se počet jeho nalétaných kilometrů blížil miliónu.