Bořislavka (stanice metra): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Noxtromo (diskuse | příspěvky)
Přidání zmínky o kritice architektonického řešení stanice.
+ infobox, foto, fix přeložek
Řádek 1:
{{Infobox Stanice metra
[[Soubor:Borislavka (09).jpg|náhled|vpravo|Lavičky pro odpočívající ve stanici metra]]
|název = Bořislavka
[[Soubor:Stanice metra Bořislavka.JPG|náhled|Ražená stanice Bořislavka v květnu 2012]]
|obrázek = Bořislavka - vestibul.JPG
|popis = Vstup do stanice Bořislavka (květen 2015)
|původní název =
|město = [[Praha]]
|čtvrť = [[Motol]]
|ulice = Evropská
|vznik = [[2015]]
|typ =
|počet nástupišť = 1
|zeměpisná šířka = 50.0987714
|zeměpisná délka = 14.3643044
|projektant = Metroprojekt Praha
|architekt = Ing. arch. Miroslav Mroczek
|commons = Category:Bořislavka (metro station)
}}
[[File:Bořislavka - peron 1.JPG|náhled|260px|vpravo|Nástupiště ve stanici metra]]
[[Soubor:Stanice metra Bořislavka.JPG|náhled|260px|Ražená stanice Bořislavka v květnu 2012]]
'''Bořislavka''' je jedna ze čtyř [[stanice metra|stanic]] na novém úseku [[Metro v Praze|pražského metra]] V.[[A (linka metra v Praze)|A]], společně se stanicemi [[Nádraží Veleslavín (stanice metra)|Nádraží Veleslavín]], [[Petřiny (stanice metra)|Petřiny]] a [[Nemocnice Motol (stanice metra)|Nemocnice Motol]].<ref>{{Citace elektronického periodika
| autor = Lidovky.cz, ČTK
Řádek 38 ⟶ 55:
Stanice byla zbudována pod ulicí [[Evropská (Praha)|Evropskou]], v prostoru mezi křižovatkami ulic Evropská–[[Arabská]] a Evropská–[[Horoměřická]]. Stanice je ražená, [[loď (architektura)|jednolodní]] se dvěma [[vestibul|vestibuly]] jeden povrchový a druhý hloubený přímo pod povrchem, zajímavé je že z jedné strany nenajdete eskalátor, ale pouze výtahy Hloubka středu stanice činí 26,7&nbsp;metrů.
 
Vestibul přístupný z &nbsp;východního čela stanice je situován do křižovatky s &nbsp;Horoměřickou ulicí, s &nbsp;vazbou na uvažovaný malý terminál městských a &nbsp;příměstských linek autobusové dopravy, směřujících sem zejména z &nbsp;oblasti [[Nebušice|Nebušic]], [[Jenerálka|Jenerálky]] a &nbsp;[[Horoměřice|Horoměřic]]. Dále vestibul navazuje na chodbový podchod pod Evropskou ulicí, který má být realizován v rámci výstavby obchodně administrativního centra v &nbsp;jihovýchodním kvadrantu křižovatky. Vestibul vytváří také možnost přímého přestupu na stávající tramvajovou trať na Evropské ulici.<ref>Tomáš Rejdal: [http://www.metroweb.cz/metro/BUDOUCNOST/A/V-VIIA.htm V.A, VI.A, VII.A – vizualizace, schéma trasy. Dejvická - Letiště Ruzyně], metroweb.cz, aktualizace 19. 1. 2010</ref> Stanice je laděná do třešnové barvy s opálově zelenou uprostřed.
 
== Kritika ==