Verze z 27. 4. 2015, 08:47 editovat 193.86.175.14 (diskuse) Nefunkční odkaz z důvodu změny struktury webu (Josef Zbořil). značka: editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 27. 4. 2015, 10:50 editovat zrušit editaci PetrS. (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 4 852 editací upřesnění trolejových výhybek Přejít na další porovnání →
Řádek 3: [[Soubor:Railway turnout - Oulu Finland.jpg\|right\|thumb\|Klasická výhybka na železnici]] [[Soubor:16.Liteň úvraťové kolejiště.jpg\|thumb\|Výhybka pro změnu směru jízdy vlaku v úvraťové železniční stanici Liteň na trati 172: vlevo směr Zadní Třebaň, vpravo směr Lochovice.]] '''Výhybka''' (dříve se užíval termín „'''veksl'''“ ('''vexl''') z něm. ''Wechsel'' výměna, změna; výhybka) je drážní zařízení v místě, kde se dráhy (např. koleje) rozcházejí nebo sbíhají. Umožňuje jízdu vozidla (případě vedení kladky) do příslušného směru. Kolejová výhybka je součástí [[železniční svršek\|železničního svršku]] nebo svršku tramvajové, lanové, důlní či jiné dráhy. Trolejová výhybka je součástí trolejového vedení ~~trolejbusové~~pro ~~dráhy~~tyčové sběrače, které se používají na trolejbusových a některých tramvajových drahách. O výhybce lze mluvit i např. u různých druhů dopravníků, potrubní pošty aj. == Druhy výhybek == Řádek 52: * [[Abtova výhybka\|Abtova]] - výhybka bez pohyblivé části, určená pro vyhýbání protijedoucích vozů na [[výhybna\|výhybně]] [[pozemní lanová dráha\|pozemní lanové dráhy]]. === NaTrolejová ~~trolejbusové dráze~~výhybka === [[Soubor:Bovenleiding wissel-IX.JPG\|náhled\|vpravo\|Přestavitelné trolejové výhybky na trolejbusovém trolejovém vedení]] * výhybky jsou umístěny na [[Trolejové vedení\|trolejovém]] vedení a slouží k vedení [[trolejbusová kladka\|kladky]] nebo botky tyčového [[Sběrač proudu\|sběrače]]. {{Clear}} == Součásti výhybky ==

Výhybka: Porovnání verzí