Kuličkové ložisko: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m řádková verze {{Commonscat}} |
→Zvláštní druhy kuličkových radiálních ložisek: Doplnil jsem některé základní druhy kul. radiálních lož. a zrušil druhy, které jsou spíš provedením (s těsněním, se zápichem pro pojistný kr.). Zdroj: tabulky, katalogy a praxe. značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 1:
[[Soubor:Radial-deep-groove-ball-bearing din625-t1 2rs 120 labelled.png|thumb|right|Radiální kuličkové ložisko (utěsněné)<br /> 1. Vnitřní kroužek<br />2. Klec<br />3. Těsnění(většina kul. ložisek je nemá)<br />4. Kuličky<br />5. Vnější kroužek]]
Radiální '''kuličkové ložisko''' je nejrozšířenější druh [[Valivé ložisko|valivého ložiska]]. Umožňuje přenášet [[Síly působící na hřídel|axiální]] i [[Síly působící na hřídel|radiální síly]] a je laciné.
Radiální kuličkové ložisko se skládá z:
Řádek 33 ⟶ 32:
Ložisko na konci své životnosti se často prozrazuje hučením. To se týká hlavně ložisek, která pracují ve vyšších otáčkách. Například truhlářská hoblovka-protahovačka, jejíž nožový hřídel má 6000 až 9000 otáček. Hlučnost vzniká postupně, pracovník si na ni průběžně zvyká, až je hlučnost už neúnosně velká. U takových strojů se ložiska mění kvůli hlučnosti, bez ohledu na jejich opotřebení. Taková ložiska je možné dále použít v nějakém pomalu běžícím stroji, kde mohou ještě dlouho sloužit.
==
* Jednořadá kuličková ložiska
[[Soubor: Thrust-ball-bearing din711 ex.png|thumb|150px|Axiální kuličkové ložisko]]▼
* Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem
* Jednořadá kuličková ložiska rozebíratelná
* Dvouřadá kuličková ložiska
*
* Dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem
* Utěsněná kuličková ložiska
* S drážkou pro pojistný kroužek
* Kuličkové ložisko s plnícím drážkou v kroužcích
* Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem, která fungují obdobně jako [[kuželíkové ložisko|kuželíková ložiska]].
*
== Axiální kuličkové ložisko ==
▲[[Soubor: Thrust-ball-bearing din711 ex.png|thumb|150px|Axiální kuličkové ložisko]]
Axiální kuličkové ložisko je zvláštní, zcela odlišný, druh kuličkového ložiska, jehož hlavním úkolem je přenášet [[Síly působící na hřídel|axiální síly]]. Snese pouze malou radiální sílu. V převodovkách se vyskytuje spíše vzácně, je však velmi rozšířené ve své utěsněné variantě jako [[spojkové ložisko]] nebo jako ložisko horního uložení předních tlumičů.
| |||