Esko v Moravskoslezském kraji: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m narovnání odkazu - Trať 323 -> Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí |
m narovnání odkazu - Trať 322 -> Železniční trať Český Těšín – Frýdek-Místek |
||
Řádek 14:
* {{Zvýrazňovač| |barva=blue}} '''S2''' Studénka - Ostrava-Svinov – Bohumín – Karviná hl. n. – Český Těšín - Mosty u Jablunkova zastávka ''(úsek Český Těšín - Mosty u Jablunkova zastávka od 11. prosince 2011)'' "Stav ke dni: 30.4.2014" (Většinou jezdí Bohumín-Mosty u Jablunkova, nějaké linky z Ostrava-Svinov - Mosty u Jablunkova anebo Studénka - Mosty u Jablunkova. Všechny uvedené platí i v opačném směru. Může se stát, že některé linky nezastavují v Mostech u Jablunkova, ale konečná je v Třinci)(části tratí [[Železniční trať Česká Třebová – Přerov – Bohumín|270]] a [[Železniční trať Bohumín–Čadca|320]])
* {{Zvýrazňovač| |barva=purple}} '''S6''' Ostrava hl.n. – Frýdek-Místek – Frýdlant nad Ostravicí – Frenštát pod Radhoštěm ''(od 7. března 2010)'' (část trati [[Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí|323]])
* {{Zvýrazňovač| |barva=yellow}} '''S7''' Frýdek-Místek – Český Těšín ''(od 11. prosince 2011)'' (trať [[Železniční trať
* {{Zvýrazňovač| |barva=DarkOrange}} '''R10''' Ostrava-Svinov – Opava východ – Krnov - Dětřichov nad Bystřicí - Moravský Beroun ''(úsek Krnov - Dětřichov nad Bystřicí od 11. prosince 2011, do Berouna byla linka prodloužena v prosinci 2012)'' (část tratí [[trať 321|321]] a [[Železniční trať Olomouc–Opava|310]])
* {{Zvýrazňovač| |barva=green}} '''S10''' Opava východ – Krnov - Rýmařov ''(od 11. prosince 2011)'' (trať [[Železniční trať Olomouc–Opava|310]])
| |||