Střední Labe (vodní cesta): Porovnání verzí

Po skončení druhé světové války byla do roku 1963 pouze dokončena kanalizace v úseku nad [[Poděbrady]], regulovaném za války. Zvrat ale nastává po roce 1963, kdy se na základě vládního usnesení 680/1963 má zvýšit podíl vodní dopravy v ČSSR a dále po rozhodnutí o výstavbě elektrárny ve [[Chvaletice|Chvaleticích]] a její zásobování uhlím středolabskou vodní cestou roku 1971. V tomto období byla, krom nahrazení prvních dvou zdymadel z počátku století novým zdymadlem v Obříství a úprav existující plavební dráhy, prodloužena souvisle splavná vodní cesta z [[Kolín]]a proti proudu po [[Chvaletice]] a postaveno [[Zdymadlo Pardubice|zdymadlo v Pardubicích]].

 

 

'''Současnost'''