Miloslava Pošvářová: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
rv |
|||
Řádek 45:
V letech [[1995]] až [[2012]] působila jako soudní znalkyně, která kontrolovala mosty pro společnost Mott MacDonald. Po upozornění na problém rezavějících mostů<ref name="ostrava">[http://ostrava.idnes.cz/posvarova-k-oprave-mostu-ve-studence-dsh-/ostrava-zpravy.aspx?c=A140326_140430_ostrava-zpravy_jog To jsem ještě nezažila, řekla znalkyně Pošvářová k mostu ve Studénce]</ref> na dálnici [[Projekt dálnice D47|D47]] byla propuštěna.
Miloslava Pošvářová působí v rámci probíhajícího soudního řízení železniční nehody ve Studénce u Okresního soudu v Novém Jičíně jako soudní znalkyně.<ref name="ostrava"/> Pošvářová tvrdí, že příčina pádu mostu byla v manipulaci v jeho horní části. Vypracovala i přehledné video,<ref>[http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/243470-zlomovy-posudek-ke-studence-most-spadl-kvuli-manipulaci-v-jeho-horni-casti/ Zlomový posudek ke Studénce: Most spadl kvůli manipulaci v jeho horní části]</ref> kde je vidět, jak most vypadal, než spadl, a co se na něm dělo. Za horní část stavby zodpovídal subdodavatel – firma Bögl a Krýsl. Za spodní hlavní dodavatel – ODS Dopravní stavy, nyní Eurovia.
== Ředitelství silnic a dálnic ==
| |||