Piper J-3 Cub: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m sjednocení infoboxů |
m řádková verze {{Commons}}; kosmetické úpravy |
||
Řádek 21:
'''Piper Cub''' byl víceúčelový letoun, který se stal legendou leteckého průmyslu. Jeho první prototyp vzlétl roku [[1930]] a původně se jednalo o civilní stroj. Jeho parametry však byly natolik dobré, že ho začala užívat i americká armáda. Za [[Druhá světová válka|druhé světové války]] sloužil jako kurýrní, pozorovací, spojovací, sanitní, výcvikový a transportní letoun. Kromě klasického kolového podvozku mohl mít instalován lyže či plováky. O oblibě svědčí jeho přezdívka "létající [[Jeep Willys MB|Jeep]]", kterou si letoun vysloužil. Po skončení 2. světové války byly stroje dále vyráběny jak pro civilní, tak pro vojenské účely. Letouny byly užívány v různých evropských státech včetně [[Československo|Československa]], kde sloužily v leteckých klubech pod označením '''C-8''', ve vojenském letectvu pod názvem '''K-68'''. Letouny byly vyráběny v několika verzích, včetně bezmotorových kluzáků. Do letounů byly instalovány různé motory dle jejich užití. Celkem bylo vyrobeno úctyhodných 34849 kusů letounů všech verzí pro vojenské i civilní účely.
== Technické údaje ==
* Charakteristika: jednomotorový, dvousedadlový, vzpěrový hornoplošník smíšené konstrukce potažené plátnem s kovovými doplňkovými panely.
* Osádka: 2 muži
* Pohon: čtyřválcový, čtyřtaktní, vzduchem chlazený motor Continental A-65-8, o výkonu 48 kW. V letounech používaných Československu instalován motor Praga - D o výkonu 55 kW.
* Rozpětí: 10,74 m
* Délka: 6,71 m
* Výška: 2 m
* Nosná plocha: 16,23 m²
* Hmotnost prázdného stroje: 290 kg
* Vzletová hmotnost: 499 kg
* Maximální rychlost: 148 km/h
* Dostup: 3658 m
* Vytrvalost: 2,5 hod.
* Dolet: 400 km
{{Pahýl}}
* {{
{{Americké vojenské letouny druhé světové války}}
{{Portály|Letectví}}
[[Kategorie:Americká průzkumná letadla]]
[[Kategorie:Americká cvičná letadla]]
| |||