McDonnell Douglas MD-11: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
skleněný -> digitální kokpit |
m řádková verze {{Commons}}; kosmetické úpravy |
||
Řádek 17:
| více uživatelů = [[UPS Airlines]] <br /> [[Lufthansa Cargo]] <br /> [[KLM]]
}}
'''McDonnell Douglas MD-11''' je [[Spojené státy americké|americký]] třímotorový, celokovový velkokapacitní [[dopravní letoun]] [[dolnoplošník|dolnoplošného]] uspořádání, určený pro střední a dlouhé tratě. Letoun má dva [[letecký motor|motory]] zavěšené v motorových gondolách pod [[křídlo|křídly]], třetí motor je umístěný nad ocasní částí pod směrovkou. Typ MD-11 je výrazně modernizovanou verzí letadla [[DC-10]]. Ve srovnání s DC-10 je delší má větší [[rozpětí křídel]] a při stavbě letounu bylo použito výrazně většího množství [[kompozit]]ních materiálů. MD-11 dostal i výkonnější a modernější motory a oproti DC-10 je vybaven digitálním (glass) [[kokpit
== Vývoj ==
Řádek 23:
Ačkoliv byl program '''MD-11''' zahájen v roce [[1986]], [[McDonnell Douglas]] se začal poohlížet po nástupci [[McDonnell Douglas DC-10|DC-10]] již v roce [[1976]]. Postupně vznikaly další verze [[McDonnell Douglas DC-10|DC-10]] jako byly ''DC-10-10'' nebo ''DC-10-30''. Firma [[McDonnell Douglas]] se tím snažila zabránit odlivu zákazníků. Hlavním důvodem pro odliv zákazníků byla malá sedačková kapacita a krátký dolet. Z těchto důvodů došlo k postupnému vylepšování [[Douglas DC-10|DC-10]] a vznikaly postupně další varianty jejichž hlavní vylepšení spočívala převážně ve zvyšování přepravní kapacity a prodlužování [[dolet]]u. Posledním vylepšením [[Douglas DC-10|DC-10]] byla verze DC-10-63 s přepravní kapacitou až 350 cestujících a byl navržen jako letoun pro mezikontinentální lety.
Bohužel po sériích závažných nehod [[Douglas DC-10|DC-10]] ([[Let American Airlines 191|let American Airlines č.191]], [[Let Western Airlines 2605|Western Airlines let č. 2605]] a [[Let Air New Zealand 901|letu č.901 letecké společnosti Air New Zealand]]), které byly poměrně hojně zmedializovány. Tyto nehody způsobily značnou nedůvěru v letadla 3-motorové konfigurace. Tato skutečnost a celkový pokles v [[
== Technické údaje ==
Řádek 100:
Pozn.: *Těžká odkazuje na letadla s možností "prodlouženého doletu" a letadla s PD bez přídavných palivových nádrží. PD je k dispozici u všech modelů. Standardní se vztahuje na původní konfiguraci letounu.
Zdroje:<ref name="md-11 civil">{{Cite book|last = Marriott |first = Leo | authorlink = |coauthors = |title = McDonnell Douglas MD-11 (Modern Civil Aircraft: 12) | publisher = Howell Press |month = December |year = 1992 |location = |isbn = 071102071X
== Reference ==
<references />
==Externí odkazy==
* {{Commons|McDonnell Douglas MD-11}}
* {{en}} [http://www.boeing.com/commercial/md-11family/index.html MD-11 product page] and [http://www.boeing.com/history/mdc/md-11.htm MD-11 history page on Boeing.com]
* {{en}} [http://www.planespotters.net/Production_List/McDonnell-Douglas/MD-11/index.html MD-11 production list on planespotters.net]
| |||