Železniční napájecí soustava: Porovnání verzí

Vedle těchto hlavních napájecích soustav lze na místních nebo průmyslových drahách nalézt i jiné napájecí systémy, ze stejnosměrných jsou zde zejména napětí 1000, 750 a 600 v ss, 11 kV, 16,7 Hz a dokonce i třífázové soustavy. Rozdílným napájecím soustavám odpovídá i rozdílná elektrická výzbroj lokomotiv. Pro průjezd tratěmi s více napájecím soustavami jsou konstruovány speciální [[vícesystémová lokomotiva|vícesystémové lokomotivy]]. Jejich význam roste i v souvislosti se sjednocováním [[Evropa|Evropy]] a tím i vzrůstem dálkové přepravy. V tomto směru je ovšem daleko větší překážkou různostnejednotnost [[Vlakový zabezpečovač|zabezpečovacích zařízení]].