Metrostav: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m napřímení redirectu šablony (dle dat od Dannyho B.); kosmetické úpravy
Bez shrnutí editace
Řádek 6:
[[Soubor:Metrostav.jpg|thumb|left|Sídlo společnosti v [[Libeň|Libni]], architekt [[Josef Pleskot]].]]Metrostav byl založen k budování [[Metro v Praze|pražského metra]] (spolu s [[Vodní stavby|Vodními stavbami]]), jednalo se o společnost úzce specializovanou právě k tomuto účelu. Po roce [[1990]] však byla konfrontována s novými podmínkami; výstavba metra přestala být politickou prioritou a výdaje na ní se zkrátily. Firma tak musela hledat nové možnosti uplatnění; během 90. let a prvního desetiletí 21. století se tak z Metrostavu stala firma stavební, byť se specializací v podzemním stavitelství, provádějící však i rekonstrukce historických objektů a bytů. Právě v oblasti výstavby [[tunel]]ů drží až padesátiprocentní podíl na trhu, jak sama uvádí.<ref>[http://www.metrostav.cz/cz/profil/historie O historii firmy na jejích stránkách]</ref> Patří mezi [[Seznam největších českých firem podle tržeb|největší české firmy podle tržeb]].
 
V červenci 2013 firma koupila rakouskou stavební společnost Beton und Monierbau Tunnelling GmbH (BeMo Tunnelling), která se specializuje na ražení tunelů a byla dceřinou společností zkrachovalé [[Alpine Bau]]. Společnost bude nadále působit pod původním jménem. DoMetrostav skupinyvlastní Metrostavutaké patřípodíl i stavební firmav skupině[[Subterra]].<ref>http://byznys.ihned.cz/zpravodajstvi-evropa/c1-60333120-metrostav-koupil-rakouskou-tunelarskou-firmu-chce-se-diky-ni-lepe-dostat-na-zapadni-trhy</ref>
 
== Reference ==