Bitevní letoun: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m robot: stylistické, typografické a kódové korekce a náhrady přesměrování podle specifikace |
m →Historie: typo a drobny styl |
||
Řádek 16:
[[Třetí říše|Nacistické německo]] bylo ke konci války v podstatně horší situaci a tak zvolilo přesně opačný postup než spojenci - upravilo své nejlepší stíhačky, [[Fw 190]] na verzi [[Ta 152]] pro CAS úkoly.
Po skončení druhé světové války vývoj trochu ustrnul -
Během [[Korejská válka|války v Koreji]] se na západě stále držela tradice, na straně Severní Koreje pak docházelo i k využívání [[MiG-15]] pro CAS účely.
Sověti neměli moc velkou potřebu stavět letouny pro CAS, protože byli schopni jednak zajistit si početní převahu
[[Spojené státy americké]] hledaly v 50. letech způsob, jak zastavit případné útočící [[Sovětský svaz|sovětské]] tankové svazy.
Byl tedy vyhlášen konkurs na [[podzvukový letoun|podzvukový]] bitevní letoun využívající nově zkonstruovaný 30mm [[kanón]].
Tento konkurz vyhrál [[Fairchild]] [[A-10 Thunderbolt II]], jehož konstruktéři se očividně inspirovali druhoválečným [[Il-2]] a postavili těžce
Rusové pak na tento letoun a na novou generaci západních tanků zareagovali taktéž podzvukovým letounem [[Su-25]], což byl ekvivalent A-10 - težce pancéřovaný stroj, který
Oba letouny (A-10 i Su-25) se velice dobře
Jak Su-25/39 tak A-10 se pohybují těsně nad terénem, piloti A-10 podle vlastních slov dokonce létali nad cestami pod úrovní vrcholků stromů.
Řádek 42:
* [[Su-25]]/39 - OKB Suchoj
Poznámka:
Bitevní letouny se dnes využívají hlavně k podpoře jednotek proti povstalcům, a to
[[Kategorie:Vojenská letadla]]
|