Republic P-47 Thunderbolt: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
přidána kategorie |
m sjednocení infoboxů |
||
Řádek 1:
{{Infobox - letadlo
| název = P-47 Thunderbolt
| typ = stíhací bombardér
| výrobce = [[Republic Aviation Company]]
|
|
| konstruktér = [[Alexander de Seversky]]<br />[[Alexander Kartveli]]
| první let = [[6. květen|6. května]] [[1941 v letectví|1941]]
|
|
| výroba =
| vyrobeno kusů = 15 686 ks
| charakter =
| cena za kus = 83 000 [[Americký dolar|$]] v roce 1945
| varianty = [[Republic XP-72]]
| hlavní uživatel = [[United States Army Air Forces|USAAF]]
| více uživatelů =
}}
Řádek 25:
Jeho základní výzbroj, skládající se z osmi kulometů ráže 12,7 mm , dělala z Thunderboltu nejlépe vyzbrojenou americkou stíhačku na evropském bojišti. Vzhledem k robustnosti konstrukce a výkonu motoru byl Thunderbolt vhodný k použití proti pozemním a dobře chráněným cílům jako byly bunkry a dělostřelecká postavení [[Atlantický val|Atlantického valu]] nebo obrněná vozidla a tanky Wehrmachtu. Pro takové útoky P-47 disponoval neřízenými střelami, podvěšenými pod trupem na vodících lištách nebo v tubusech, připomínajících [[bazooka|bazooky]] pozemních vojsk [[US Army]]. Dále na ničení betonových krytů se daly použít i 250 liber vážící bomby rovněž podvěšené pod křídly Thunderboltu. Vzhledem ke kratšímu doletu než měl P-51 Mustang, byl P-47 Thunderbolt postupně stažen od jednotek 8. letecké armády, která doprovázela bombardéry nad Německo, až na několik výjimek a nové stroje byly dodávány 9. (taktické) letecké armádě USAAF, která nesla hlavní tíhu misí zajišťujících hladký průběh invaze do Francie v červnu 1944.
Tento letoun nedostal při vývoji tolik prostoru jako Mustang, ale snesl daleko horší zacházení od vlastních posádek i palbu nepřítele než elegantní, s kapalinou chlazeným motorem, stíhací letoun, který svými výkony a tvary připomínal koně divokého západu.
[[Soubor:P-47D Wicked Rabbit.jpg|right|thumb|P-47D]]
|