Odporová regulace výkonu: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Bot: Odstranění 1 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:Q9323302) |
m napřímení redirectu šablony (dle dat od Dannyho B.); kosmetické úpravy |
||
Řádek 1:
{{Wikifikovat}}
{{
'''Odporová regulace výkonu''' je nejstarší typ řízení [[výkon]]u, využívaný u starších vozidel do dneška. Postupně dochází k vyřazování takovýchto vozidel nebo k [[renovace|renovaci]] na měničové řízení.
Řádek 11:
Na rozjezdových odporech vznikají při rozjezdu ztráty energie, které výrazně zhoršují energetickou bilanci vozidla. Zařazením skupinového řízení můžeme ušetřit ztráty v rozjezdových odporech.o téměř 50 %. Ztrátový výkon na rozjezdových odpornících závisí na velikosti odporu daného stupně a druhé mocnině trakčního proudu. Jejich ztrátový výkon může dosáhnout několik [[mega]] [[watt]].
[[Kategorie:
| |||