Wikipedie

Číslování železničních vozidel podle UIC: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m Uacs451 přesunul stránku Mezinárodní značení železničních vozidel na Číslování železničních vozidel podle UIC: Podle obsahu - článek pojednává pouze o dvanáctimístném čísle, nikoliv o celé problematice značení
nutná úprava úvodu po přesunu
Řádek 1:
TotoPopsaný způsob '''mezinárodní číselné značeníčíslování železničních vozidel''' stanovila '''[[Mezinárodní železniční unie]] (UIC)''' svou vyhláškou a je platnéplatný pro všechny její členy. Přiřazuje každémuKaždému železničnímu vozidlu (nákladnímu, osobnímu i hnacímu) přiřazuje jedinečné dvanáctimístné číslo, kterým je vozidlo identifikováno v provozu. Tento článek se zabývá zejména označováním [[Železniční vůz|železničních vozů]], označování [[hnací vozidlo|hnacích vozidel]] je věnován samostatný článek [[Značení lokomotiv]].
 
Dvanáctimístné číslo je tzv. „mluvící“ - slouží nejen k identifikaci vozidla, ale zároveň je členěno do skupin číslic, které nesou [[kód]]ovaný význam. Tento článek se dále podrobněji zabývá určením čísla [[Železniční vůz|železničních vozů]]; označování [[hnací vozidlo|hnacích vozidel]] je věnován samostatný článek [[Značení lokomotiv]].
 
Pro označování osobních vozů platí vyhláška UIC&nbsp;438-1<ref>UIC&nbsp;438-1, 3. vydání, UIC Paříž, duben 2004</ref>, nákladních vozů UIC&nbsp;438-2<ref>UIC&nbsp;438-2, 7. vydání, UIC Paříž, květen 2004</ref>, hnacích vozidel UIC&nbsp;438-3<ref>UIC&nbsp;438-3, 1. vydání, UIC Paříž, 1.1.1971 včetně tří změn</ref> a speciálních vozidel UIC&nbsp;438-4<ref>UIC&nbsp;438-4, 1. vydání, UIC Paříž, prosinec 2005</ref>.
 
Ze systému stanoveného UIC vychází identifikace železničních vozidel v&nbsp;provozu podle rozhodnutí Evropské komise z&nbsp;roku 2006, tzv. TSI - provoz a řízení dopravy, které v&nbsp;zemích [[Evropská unie|Evropské unie]] plně vstoupilo v&nbsp;platnost v&nbsp;roce 2010.<ref>Rozhodnutí komise č.&nbsp;2006/920/ES (Technická specifikace pro interoperabilitu týkající se subsystému "Provoz a řízení dopravy" transevropského konvenčního železničního systému), příloha P [http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/8BD6F7CD-B556-49D7-A35F-8129A7BEB457/0/32006D0920TSIprovoz.pdf Dostupné online]</ref>
 
Dvanáctimístné číslo je v&nbsp;terminologii TSI nazýváno '''standardní číslo'''; vyhlášky UIC tento pojem neznají.
 
== Standardní číslo ==
 
===Struktura čísla===
Dvanáctimístné číslo (nazývané v&nbsp;TSI „standardní číslo“) je tzv. „mluvící“ - slouží nejen k&nbsp;identifikaci vozidla, ale zároveň je členěno do skupin číslic, které nesou [[kód]]ovaný význam. Skupiny číslic se v&nbsp;textu oddělují mezerami (nebo pomlčkami, kde je tak určeno), přímo na vozech se standardní číslo vyznačuje podle několika vzorů v&nbsp;předpisech uvedených. Hrubý přehled o významu skupin číslic a jeho historickém vývoji je následující:
 
{| class="wikitable"
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Číslování_železničních_vozidel_podle_UIC“