Verze z 4. 8. 2013, 09:49 editovat Jirka.h23 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 8 403 editací v textu ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 25. 9. 2013, 09:03 editovat zrušit editaci G3robot (diskuse \| příspěvky) 138 738 editací m sjednocení infoboxů, image/file → soubor Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Infobox ~~Firma~~- firma \| jméno = Kaipan \| typ = [[společnost s ručením omezeným]] \| žánr = vývoj a výroba dopravních prostředků \| založení = 1991, [[Praha]] (zápis v obchodním rejstříku od 1999<ref>[http://www.justice.cz/xqw/xervlet/insl/report?sysinf.vypis.CEK=352926&sysinf.vypis.rozsah=uplny&sysinf.@typ=transformace&sysinf.@strana=report&sysinf.vypis.typ=XHTML&sysinf.vypis.klic=ce874bf5c7d847eece58b58c6a8fd031&sysinf.spis.@oddil=C&sysinf.spis.@vlozka=20595&sysinf.spis.@soud=Krajsk%FDm%20soudem%20v%20%DAst%ED%20nad%20Labem&sysinf.platnost=12.09.2008 KAIPAN, s.r.o.] na www.justice.cz</ref>) \| zakladatel = \| sídlo ~~sídlo_město~~město = {{Flagicon\|Česká republika}} [[Smržovka]] \| sídlo ~~sídlo_stát~~stát = [[Česko\|Česká republika]] \| sídlo = \| původ = \| klíčoví ~~klíčoví_lidé~~lidé = Michal Hradský, majitel a jednatel firmy \| průmysl = \| produkty = \| služby = \| obrat = \| příjem = \| počet zaměstnanců = ~~\|počet_zaměstnanců =~~ \| mateřská společnost = ~~\| mateřská =~~ \| divize = \| majitel = \| slogan = \| ~~homepage~~web = [http://www.kaipan.cz/ www.kaipan.cz] \| zánik = \| poznámky = }} '''Kaipan''' je malý [[Česko\|český]] výrobce automobilů se zaměřením na sportovní [[Roadster\|roadstery]]. Řádek 30: Firma byla založena roku [[1991]] s cílem nabídnout ryze český roadster podobný [[Lotus Seven\|Lotusu Seven]]. Původní záměr dovážet vozy ze zahraničí se změnil na výrobu vlastního modelu. [[~~File~~Soubor:Kaipans on Lipno.JPG\|thumb\|Různí Kaipani]] První prototyp byl představen roku [[1992]], ale až do roku [[1997]] trval vývoj modelu [[Kaipan 47]], schváleného pro sériovou výrobu a pro provoz na pozemních komunikacích. Dodnes byly vyrobeny desítky těchto automobilů. Řádek 36: [[Soubor:Kaipan on Lipno.JPG\|thumb\|Kaipan 14]] V létě [[2006]] byl po dvouletém vývoji schválen pro provoz na pozemních komunikacích model [[Kaipan 14]]. První dodávky vozů Kaipan 14 byly uskutečněny na začátku roku [[2007]]. Automobily Kaipan 14 měli motor ze Škody a kromě České republiky byly vyexpedovány do [[Německo\|Německa]], [[Nizozemsko\|Nizozemska]], [[Srbsko\|Srbska]], [[Černá Hora\|Černé Hory]] a na [[Slovensko]].<ref>[http://www.kaipan.cz/?page=historie&lang=cz Historie] na www.kaipan.cz</ref> V roce [[2008]] byl představen nástupce „čtrnáctky“ [[Kaipan 15]], který dostal menší facelift a novější Škodovácký motor.<ref>[http://auto.idnes.cz/nove-ceske-auto-kaipan-15-za-159-tisic-korun-ffl-/ak_aktual.asp?c=A080827_130347_ak_aktual_fdv Nové české auto: Kaipan 15 za 159 tisíc korun] na idnes.cz</ref> V prosinci 2011 byl po dvou letech vývoje představen nový Kaipan 16, je to dvoumístný roadster s maximální rychlostí 189 km/h a zrychlením 0–100 km/h za 7,9 sekund.<ref>[http://auto.aktualne.centrum.cz/novinky/clanek.phtml?id=726013 Poslední automobilová novinka roku 2011 v ČR: Kaipan 16]</ref>

Kaipan: Porovnání verzí