Wikipedie

Číslování železničních vozidel podle UIC: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
G3robot (diskuse | příspěvky)
138 738 editací
m WPCleaner v1.29b - Opraveno za pomoci WP:WCW - Články s tagy <br> - Opravy pravopisu a typografie
Řádek 3:
Pro označování osobních vozů platí vyhláška UIC&nbsp;438-1<ref>UIC&nbsp;438-1, 3. vydání, UIC Paříž, duben 2004</ref>, nákladních vozů UIC&nbsp;438-2<ref>UIC&nbsp;438-2, 7. vydání, UIC Paříž, květen 2004</ref>, hnacích vozidel UIC&nbsp;438-3<ref>UIC&nbsp;438-3, 1. vydání, UIC Paříž, 1.1.1971 včetně tří změn</ref> a speciálních vozidel UIC&nbsp;438-4<ref>UIC&nbsp;438-4, 1. vydání, UIC Paříž, prosinec 2005</ref>.
 
Ze systému stanoveného UIC vychází identifikace železničních vozidel v&nbsp;provozu podle rozhodnutí Evropské komise z&nbsp;roku 2006, tzv. TSI - provoz a řízení dopravy, které v&nbsp;zemích [[Evropská unie|Evropské unie]] plně vstoupilo v&nbsp;platnost v&nbsp;roce 2010. <ref>Rozhodnutí komise č.&nbsp;2006/920/ES (Technická specifikace pro interoperabilitu týkající se subsystému "Provoz a řízení dopravy" transevropského konvenčního železničního systému), příloha P [http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/8BD6F7CD-B556-49D7-A35F-8129A7BEB457/0/32006D0920TSIprovoz.pdf Dostupné online]</ref>
 
== Standardní číslo ==
===Struktura čísla===
Dvanáctimístné číslo (nazývané v &nbsp;TSI „standardní číslo“) je tzv. „mluvící“ - slouží nejen k&nbsp;identifikaci vozidla, ale zároveň je členěno do skupin číslic, které nesou [[kód]]ovaný význam. Skupiny číslic se v&nbsp;textu oddělují mezerami (nebo pomlčkami, kde je tak určeno), přímo na vozech se standardní číslo vyznačuje podle několika vzorů v&nbsp;předpisech uvedených. Hrubý přehled o významu skupin číslic a jeho historickém vývoji je následující:
 
{| class="wikitable"
Řádek 111:
* Deutsche Bahn: 80 {{Podtržení|D}}-DB
 
Podle vyhlášky UIC 920-14 jsou kódy zemí určeny seznamem zveřejněným na webových stránkách UIC. <ref>Vyhláška UIC 920-14, 2. vydání, Paříž, březen 2005</ref> <ref>http://www.uic.org/spip.php?article312</ref> Jsou rovněž vyjmenovány v&nbsp;TSI s&nbsp;vysvětlením, že kódy „třetích zemí“ (tedy nečlenů EU) jsou uvedeny pro informaci. Seznam zveřejněný UIC se od seznamu TSI liší, pokud jde o zkratky zemí. UIC přiřazuje
svému tradičnímu číselnému kódu dvoupísmennou zkratku shodnou se zkratkou uváděnou jako „alpha-2“ v&nbsp;normě [[ISO&nbsp;3166-1]], zatímco TSI uvádí zkratky jedno- až třípísmenné; rozdíly nastávají i u členských zemí EU.
 
Řádek 494:
| Černá Hora
| SP - SwissRailCargo-Köln (Švýcarsko)
| TSI (2006) ještě nezná.</br> Ve skutečnosti se užívá zkratka „CG“.
|-
| 63*
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Číslování_železničních_vozidel_podle_UIC“