Wikipedie

Československé válečné loďstvo: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Dinybot (diskuse | příspěvky)
42 548 editací
m robot: stylistické, typografické a kódové korekce a náhrady přesměrování podle specifikace
Řádek 1:
Česko, jako vnitrozemský stát, nikdy nemělo plnohodnotné [[válečné loďstvo]].
 
V květnu [[1918]] vznikl ve [[Vladivostok]]u první "námořní„námořní oddíl"oddíl“ [[československé legie|československých legií]] na [[Dálný východ|Dálném východě]]. Měl k dispozici dva [[parník]]y a [[ledoborec]]. Lodě se používaly především k dopravním účelům. V témže roce používali legionáři při obsazování přístavů na [[Bajkal]]u dva parníky, které vyzbrojili čtyřmi [[houfnice]]mi. Činnost námořního oddílu byla ukončena v roce [[1920]].
 
V letech [[1918]] až [[1939]] měla armáda ve výzbroji celou řadu [[válečná loď|válečných lodí]]. Byly to především různé strážní a hlídkové čluny, dělové čluny a [[minonoska]]. Největší válečnou lodí byla [[hlídková loď President Masaryk]], vyzbrojená čtyřmi děly ráže 66 mm.
Řádek 9:
Po druhé světové válce byl v roce [[1946]] v [[Bratislava|Bratislavě]] vytvořen 14. ženijní prapor s lodní a minovou [[rota|rotou]]. Od roku [[1950]] byl útvar součástí 52. pontonového pluku. V jeho rámci působila lodní rota, kterou tvořila [[četa]] bojových člunů a četa minových člunů. V roce [[1957]] byla rota reorganizována na rotu říčního zatarasování. V roce [[1959]] byla jednotka zrušena.
 
== Externí odkazy ==
*[http://www.palba.cz/viewtopic.php?t=893 Hlídková loď President Masaryk]]
 
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Československé_válečné_loďstvo“