Enigma: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m WPCleaner v1.27 - Sekce bez obsahu - Opravy pravopisu a typografie (Opraveno pomocí WP:WCW)
Řádek 31:
{| class="toccolours" style="background:white; margin:1em auto; clear:both; font-size:94%;"
! style="background:#ddddff; padding:.3em" colspan="2" | Pohled na rozložený rotor Enigmy
| rowspan="2" |  
! style="background:#ddddff; padding:.3em" | Tři rotory na společné hřídeli
|-
Řádek 48:
| [[Soubor:Enigma rotor set.png|240px]]
|}
 
=== Krokový mechanismus ===
 
=== Vstupní kolo ===
 
=== Reflektor ===
Reflektor je v Enigmě, aby se dala zpráva kódovat nebo dekódovat stejným nastavením. Funkčnost je podobná jako u rotoru kromě otáčení (nepohybuje se).
 
=== Rozvodná deska ===
 
== Historie a vývoj ==
Řádek 72 ⟶ 66:
=== Armádní Enigma ===
[[Soubor:EnigmaMachine.jpg|thumb|right|250px|Armádní Enigma se třemi rotory z Londýnského Imperial War Museum.]]
První vojenskou verzi dostalo německé námořnictvo. Funkschlüssel C, jak byla tato nová verze pojmenována, šla do výroby v roce [[1925]] a v následujícím byla uvedena do služby. Měla klávesnici s 29 znaky (A-Z a Ä, Ö, Ü ), které byly uspořádány abecedně. Rotory měly 28 kontaktů (písmeno <tt>X</tt> obcházelo šifrovací mechanizmus a zůstávalo nezakódováno). Stroj používal 3 rotory, které se vybíraly ze sady 5. Reflektor mohl být zasazen ve 4 možných pozicích.
 
15. června [[1928]] představila německá armáda svoji vlastní verzi '''Enigma G''', která byla revidována v roce 1930 na Enigmu I., která je známa také jako verze '''Wehrmacht'''. Tato verze byla užívána nejen armádou, ale i dalšími vládními organizacemi, a to jak před, tak v průběhu [[druhá světová válka|druhé světové války]]. Hlavním rozdílem oproti komerční verzi bylo přidání rozvodné desky, která umožňovala prohození písmen na klávesnici, což zesílilo kryptografickou sílu stroje. Dále obsahovala pevný reflektor, a krokující vačky na rotorech byly přesunuty na nastavitelné prstence. V roce 1934 se dostala nová Enigma, označená jako '''Funkschlüssel M''' nebo '''M3''', do námořnictva. Pro větší bezpečnost byla vybavena sadou 5 rotorů, z nichž se vybíraly libovolné 3.