Verze z 12. 5. 2013, 23:52 editovat G3ron1mo (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 13 991 editací m WPCleaner v1.27 - Nesprávný počet hranatých závorek - Opravy pravopisu a typografie - Popis odkazu před i za jeho koncem (Opraveno pomocí WP:WCW) ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 13. 5. 2013, 21:10 editovat zrušit editaci Matěj Suchánek (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Správci rozhraní, Správci 51 243 editací m typo Přejít na další porovnání →
Řádek 3: '''Vyloďovací člun''' je [[člun]] určený k přepravě pěchoty, techniky a zásob výsadku z transportní lodě na moři na břeh během [[Obojživelná operace\|obojživelné operace]]. Ve velké míře byly používány při vyloďovacích operacích za [[Druhá světová válka\|druhé světové války]]: [[Bitva o Normandii\|v Normandii]], ale také [[Válka v Tichomoří\|v Pacifiku]] a ve [[Středozemní moře\|Středomoří]]. Vyloďovací čluny jsou určeny k najetí na břeh, a proto mají zpravidla ploché dno. Mnoho konstrukcí má rovněž plochou příď, kterou tvoří sklopná rampa. Ta usnadňuje opuštění vyloďovacího člunu pěchotou po přistání, či vyjetí tanků a jiných přepravovaných vozidel. Ploché dno a příď s rampou ale mají negativní dopad na plavební vlastnosti, zejména na ~~ředitelnost~~řiditelnost a chování člunů na rozbouřeném moři. To – spolu s relativně malým dosahem malých člunů – vedlo k tomu, že do prostoru výsadkové operace jsou malé výsadkové čluny z větší vzdálenosti dopravovány na palubách (či ve výsadkových docích) větších [[Výsadková loď\|výsadkových lodí]]. == Historie ==

Vyloďovací člun: Porovnání verzí