SS Normandie

francouzská zaoceánská loď

SS Normandie byla luxusní osobní dopravní zaoceánská loď provozovaná společností Compagnie Générale Transatlantique a pojmenovaná po francouzském území Normandie, na kterém se nacházel její domovský přístav Le Havre. V době spuštění na vodu (1935) a několik let poté byla největší osobní lodí na světě. Pro její velikost bylo nutné vybudovat nový velký dok ve kterém mohla být postavena a opravována, tento dok se nachází v Saint-Nazaire a jmenuje se dok Louise Jouberta, někdy podle lodi nazývaný dok Normandie.

SS Normandie
SS Normandie ve třícátých letech
SS Normandie ve třícátých letech
Základní údaje
Typdopravní loď
MajitelCompagnie Générale Transatlantique
Domovský přístavLe Havre
Zahájení stavby26. ledna 1931
Spuštěna na vodu29. října 1932
Uvedena do službypokřtěna: 29. října 1932
Panenská plavba29. května 1935
Osudv roce 1942 vyhořela a převrátila se,
prodána k sešrotování v 1946
Poznámkaloděnice Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire
Technická data
Výtlak71 300 tun
Délka313,6 m
Šířka36,4 m
Ponor11,3 m
Pohončtyři turboelektrické motory
Rychlostmax. 32,2 uzlů (59.6 km/h)
Posádka1345
Kapacita1972 cestujících

Loď SS Normandie uskutečnila více než 100 přeplutí Atlantiku a pětkrát získala Modrou stuhu, ocenění za nejrychlejší přeplutí Atlantiku. Dvakrát ji získala při plavbě do Ameriky a třikrát při cestě do Evropy. V získání Modré stuhy byla jejím největším rivalem britská loď RMS Queen Mary.

Za druhé světové války byla loď zabavena v New Yorku americkými úřady a přejmenována na USS LaFayette. V roce 1942 při přestavování na loď pro přepravu vojska ji zachvátil požár a loď se převrátila na levý bok. Jelikož byly odhadnuté náklady na opravu lodi příliš vysoké bylo rozhodnuto loď v roce 1946 sešrotovat.

Kormidlový rám a peň z oceli vyrobila plzeňská Škodovka v roce 1933. Odlitek vážil 125 tun a patřil k nejtěžším, které Škodovka vyrobila v meziválečném období.

SS Normandie poprvé v New Yorku, 1936
SS Normandie v roce 1941 v USA.

Externí odkazy editovat