Ford S-MAX

(přesměrováno z S-Max)

Ford S-MAX je MPV střední třídy značky Ford. První generace byla představena v roce 2006 na ženevském autosalónu jako alternativa k novému Galaxy druhé generace. V následujícím roce 2007 byl zvolen vítězem ankety Car of the Year.[1] Druhá generace tohoto vozu byla představena na Ženevském autosalónu v roce 2014, výroba a prodej byly zahájeny v roce 2015. S-MAX obou generací používá stejnou podvozkovou platformu jako model Galaxy a sdílí s ním část motorové palety, má však delší a nižší karosérii s výrazně sportovnějšími tvary.

Ford S-MAX
Ford S-MAX druhé generace
Ford S-MAX druhé generace
VýrobceFord
Roky produkce2006 - dodnes
Místa výrobyBelgie, Španělsko
KonkurenceRenault Espace, Ford Galaxy, Opel Zafira, Citroën C4 Picasso
KaroserieMPV
TřídaMPV
Některá data mohou pocházet z datové položky.
První generace (2006-2015)
VýrobceFord Motor Company
Roky produkce2006 - 2015
Místa výrobyGenk, (Belgie)
Modernizace2010
Generaceprvní
Příbuzné vozyFord Galaxy
KaroserieMPV
DesignérDavid Hilton
Druh pohonu2.0-2.5 benzín, 1.8-2.2 diesel
Třídastřední
Technické údaje
Délka4.770 mm
Šířka1.884 mm
Výška1.655 mm
Rozvor2.850 mm
Pohotovostní hmotnost1.605-1.905 kg
Počet míst5 nebo 7
Maximální rychlost187-230 km/h
Objem nádrže70 l
Spotřeba6,0−9,4 l/100 km
Aerodynamický odpor0.313
EuroNCAP5 (2006)
Motor
Motor2.0-2.5 benzín, 1.8-2.2 diesel
Objem1,8 - 2,5
Výkon92−162 kW
Převodovky
Převodovkamanuální a automatická
Počet převodových stupňů5 nebo 6
Některá data mohou pocházet z datové položky.

První generace (2006–2015)

editovat

Prodej a výroba

editovat

Automobilka Ford vstoupila na trh s novou koncepcí MPV, pro niž nebyla na prvním místě velikost vnitřního prostoru, ale důraz byl kladen především na sportovně laděný vzhled a jízdní vlastnosti blížící se klasickým osobním automobilům s karosérií typu kombi. Nový model byl velmi pozitivně přijat zákazníky a na některých trzích vykazoval lepší prodejní výsledky než zavedený Ford Galaxy. Vozidel první generace se do roku 2014 prodalo asi 400 tisíc kusů. Produkce obou typů společně s modelem Mondeo byla soustředěna do továrny v belgickém Genku.

Modely S-MAX a Galaxy druhé generace byly v letech 2005 a 2006 prvními zástupci tzv. kinetického designu, který přinesl do designu nových vozů značky Ford nové dynamické linie, které měly znázorňovat energii v pohybu. Proti modelu Galaxy má S-MAX první generace výraznější hrany a řadu neobvyklých doplňků. Například mlhová světla jsou netradičně umístěna z vnitřní spodní strany předních světlometů, na místě běžné pozice mlhovek se nachází nasávací otvory. Za předními koly jsou odvětrávací průduchy, jedná se však jen o imitaci, která nemá žádnou praktickou funkci. Čelní sklo a přední sloupek plynule navazuje na kapotu, střecha se směrem dozadu obloukovitě svažuje. Vůz bylo možné doplnit o individuální sady vybavení interiéru a exteriéru v rámci programu Ford Individual.

Přehled motorizací

editovat

V nabídce pro ČR bylo šest motorů, na některých trzích se prodává také 2.0 TDCi ve verzi 96 kW. Většina motorů se dodává s šestistupňovou manuální převodovkou (1.8 TDCi také s pětistupňovou a 2.3 Duratec s šestistupňovou automatickou), poháněna jsou vždy přední kola. Přeplňovaný pětiválcový motor Duratec 2.5 má původ u Volva, pohání také Ford Focus ST.

Model 2.0 Duratec 2.0 Duratec FFV 2.3 Duratec 2.5 Duratec 1.8 Duratorq TDCi 2.0 Duratorq TDCi 2.0 Duratorq TDCi 2.2 Duratorq TDCi
Uspořádání válců 4 v řadě 5 v řadě 4 v řadě
Druh motoru benzínový benzínový i bioetanol benzínový turbobenzín turbodiesel
Objem (cm³) 1.999 2.261 2.521 1.753 1.997 2.179
Výkon (kW) 107 při 6000 ot. 118 při 6000 ot. 162 při 5000 ot. 92 při 3700 ot. 96 při 4000 ot. 103 při 4000 ot. 129 při 3500 ot.
Kroutící moment (Nm) 190 při 4500 ot. 208 při 4000 ot. 320 při 2100 ot. 320/340 při 1800 ot. 320/340 při 2000 ot. 320/340 při 2000 ot. 400/420 při 2000 ot.
Nejvyšší rychlost 197 km/h 194** km/h 230 km/h 187*/190 km/h 191 km/h 196 km/h 212 km/h
Zrychlení 0–100 km/h 10,9 s 11,2** s 7,9 s 11,6*/11,4 s 10,9 s 9,4 s
Kombinovaná spotřeba 8,1 l/100 km 8,7** l/100 km 9,4 l/100 km 6,2 l/100 km 6,4 l/100 km 6,0 l/100 km 6,6 l/100 km
Emise CO2 194 g/km 232** g/km 224 g/km 164 g/km 169 g/km 159 g/km 175 g/km

Pozn.: * 5stupňová manuální převodovka, ** 6stupňová automatická převodovka, FFV = spaluje benzín i bioetanol, /s funkci overboost.

Statistika registrací v ČR

editovat
 
Ford S-MAX Sport (Titanium S)
Rok registrace OA z toho benzín z toho diesel registrace LUV z toho benzín z toho diesel celkem OA+LUV
2006 112 14 98 92 8 84 204
2007 179 35 144 229 18 211 408

Zdroj: SDA-CIA Zdroj: Kraftfahrt-Bundesamt

Druhá generace (od roku 2015)

editovat

Nová generace byla představena veřejnosti v roce 2014 a na trh se dostala o rok později. Výroba vozu se v roce 2015 přesunula z belgického Genku do španělské Valencie.

Předlohou pro druhou generaci vozu byla designová studie Ford S-MAX Concept z roku 2013. Výraznou změnou oproti první generaci je nová přední maska s chladičem, jehož vzhled je inspirován vozidly značky Aston Martin.

S-MAX druhé generace je na evropském trhu nabízen se dvěma benzínovými a čtyřmi turbodieselovými motory v různých provedeních pro manuální a automatickou (PowerShift) převedovku nebo pohon všech čtyř kol (AWD).

Benzínové motory[2]
Model Výroba Objem (cm³) Palivo Výkon (kW) Kroutící moment (Nm) Zrychlení 0 - 100 km/h Emise CO2
1.5 EcoBoost 160HP 2015 – 1498 cm³ Benzín 118 kW 240 Nm 9.9 s 149 g/km
2.0 EcoBoost 240HP Auto 2015 – 1999 cm³ Benzín 177 kW 345 Nm 8.4 s 174 g/km
Turbodieselové motory[3]
Model Výroba Objem (cm³) Palivo Výkon (kW) Kroutící moment (Nm) Zrychlení 0 - 100 km/h Emise CO2
2.0 TDCi 120HP 2015 – 1997 cm³ Diesel 88 kW 310 Nm 13.4 s 129 g/km
2.0 TDCi 150HP 2015 – 1997 cm³ Diesel 110 kW 350 Nm 10.8 s 129 g/km
2.0 TDCi 150HP PowerShift 2015 – 1997 cm³ Diesel 110 kW 350 Nm 10.8 s 139 g/km
2.0 TDCi 150HP AWD 2015 – 1997 cm³ Diesel 110 kW 350 Nm 12.1 s 139 g/km
2.0 TDCi 180HP 2015 – 1997 cm³ Diesel 132 kW 400 Nm 9.7 s 129 g/km
2.0 TDCi 180HP PowerShift 2015 – 1997 cm³ Diesel 132 kW 400 Nm 9.5 s 139 g/km
2.0 TDCi 180HP AWD PowerShift 2015 – 1997 cm³ Diesel 132 kW 400 Nm 10.5 s 149 g/km
2.0 TDCi Bi-turbo 210HP PowerShift 2015 – 1997 cm³ Diesel 154 kW 450 Nm 8.8 s 144 g/km

Reference

editovat
  1. Car of the Year 2007: Ford S-Max wins close contest [online]. Caroftheyear.org [cit. 2008-03-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-02-22. (anglicky) 
  2. Ford S Max 2015 - Technical specifications, size dimensions, fuel economy [online]. ultimatespecs.com. Dostupné online. 
  3. Ford S Max 2015 - Technical specifications, size dimensions, fuel economy [online]. ultimatespecs.com. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat