Radhošť (loď)

Radhošť byla třetí ze čtyřech lodí série B455, určených pro dopravu materiálu. Postavili je v polské loděnici A. Warskiego ve Štětíně, stala se v roce 1970 součástí flotily společnosti Československá námořní plavba.[1]

Radhošť (loď)
Základní údaje
Typpro přepravu kusového nákladu i lidí
MajitelČeskoslovenská námořní plavba
Domovský přístavPraha
Spuštěna na vodu1970
Uvedena do služby23. 5. 1970
Osudprodána 1990
Cena43,2 mil. Kč
Sesterské loděBlaník, Sitno, Kriváň
Technická data
Prostornost5 961 DWT
Výtlak5 310 BRT
Délka124 m
Šířka17 m
Ponor6,9 m
Pohonvznětový motor
Palivomazut
Rychlost14,7 uzlu
Posádka34

Historie loděEditovat

Byla vybavena motorem Schulzer s úpravou na lacinější těžké palivo v vyšším výkonem, než měla první sesterská loď Blaník. Na základě zkušeností s Blaníkem byly upraveny kajuty i nákladové prostory stejně, jako předchozí Sitno. Motor umožnil vyvinout rychlost 14,7 uzlu a umožnil ekonomický režim na polovinu spotřeby při malém snížení rychlosti.. Byla určena pro převoz rudy, železa, bavlny a jiných komodit.

Sloužila Československu téměř 20 let, absolvovala 178 plaveb do mnoha přístavů řady kontinentů. Dne 7. dubna 1990 byla prodána již jako odepsaná za 22,6 Kč. Sešrotována byla v roce 1994.[2]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. PACOVSKÝ, Jaroslav; PODLENA, Vladimír. Československé námořní loďstvo. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1984. OD-31-055-84-05-101. Kapitola Blaník, Sitno, Radhošť, Kriváň, s. 122. 
  2. http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=708925

Externí odkazyEditovat