Pneumobil je vozidlo poháněné stlačeným vzduchem.

Takto vypadá závodník v pneumobilu na závodech

Historie editovat

V České republice byl zkonstruován na Vysokém učení technickém v Brně. Pohání ho stlačený vzduch, z tlakových láhví.[1] První kus pneumobilu byl vyroben v roce 2011. Tento první kus ujel na jednu láhev vzduchu pouhé 3 km. Obvykle pneumobil vyvine rychlost okolo 40 km/h. Vzduch z láhví je veden do válců, tam vzduch vytlačuje píst a tak je poháněno zadní kolo. Na Slovensku byl pod názvem TUKESjF představen první pneumobil v roce 2018. Je vybaven tříválcovým motorem na stlačený vzduch o obsahu 1885 cm3. Vzduchojem má objem 10 litrů a tlak vzduchu dosahuje 20 MPa.[2]

Vývoj editovat

Společnost PSA plánovala nahradit elektromotor pohonem na stlačený vzduch ve svých hybridních motorech. Projekt byl z důvodu velkých nákladů pozastaven.[1]

Využití editovat

Pneumobil slouží především k vývoji automobilového průmyslu, stroj se neustále vyvíjí a cílem je snadno ovladatelný dopravní prostředek, který šetří životní prostředí a přitom ujede co možná největší vzdálenost.

Sport editovat

Závody se pořádají každý rok v maďarském Egeru. Účastní se jich více než 40 týmů z pěti států střední Evropy. Při závodu se hodnotí dojezd, zručnost a akcelerace.[1] V roce 2018 studenti z Vysokého učení technického v Brně zvítězili ve třech disciplínách.[3] Jejich vozidlo mělo název Falkon jelo rychlostí 50 km/h a ujelo 7 km.[4]

Reference editovat

  1. a b c DOBROVSKÝ, Pavel. Pneumobil: Auto na vzduch [online]. Abicko.cz, 2017-10-20 [cit. 2020-05-04]. Dostupné online. 
  2. Prvý automobil s pneumatickým motorom na Slovensku [online]. Sjf.tuke.sk, 2018-05-25 [cit. 2020-05-03]. Dostupné online. (slovensky) 
  3. Pneumobily studentů brněnské techniky porazily evropskou elitu. Novinky.cz [online]. Borgis, 2018-05-15 [cit. 2020-05-03]. Dostupné online. 
  4. Pneumobil z Brna vyhrál závody v Maďarsku. Na stlačený vzduch se dá jet až padesátkou [online]. Brno: ct24.ceskatelevize.cz, 2018-05-21 [cit. 2020-05-04]. Dostupné online.