Vůz Btax781 ČD
Přípojný vůz řady Btax781 (dříve řada 011) byl přípojný vůz Českých drah zamýšlený pro přepravu na neelektrizovaných lokálních tratích s motorovými vozy řady 811, avšak ze sériové výroby motorových vozů sešlo a byly vyrobeny pouze dva kusy. Jejich provoz skončil pravděpodobně v roce 2019.[1] První vůz (č. 801) byl upraven na řadu Bdtax785, druhý vůz (č. 802) byl odstaven a pravděpodobně odvezen ke šrotaci.[2][3]
| Přípojný vůz řady Btax781 | |
|---|---|
| Řada vozu | Btax781 |
| Číselné označení | 50 54 24-29 |
| Kód řady KOV | 781 |
| Typové označení KOV | Btax 781-011 |
| Výrobce | Vagónka Studénka reko: Pars DMN |
| Rok výroby | 1975-1982 |
| Rok modernizace | 1997 |
| Počet vyrobených | 2 |
| Provozovatel | České dráhy |
| Dosud provozováno | 0 |
| Domovská země | Česko |
| Domovské stanice | Rakovník |
| Seznam českých osobních železničních vozů Seznam českých a slovenských přípojných vozů | |
Popis vozu editovat
Vůz zvenčí vypadá prakticky stejně jako jeho předchůdce řady 010. Největší změny byly provedeny v interiéru výměnou sedaček za sedačky dělené s látkovými potahy a opěrkami hlavy. Bylo zvoleno uspořádání 2+3. Bylo také modernizováno WC a také byla dosazena tónovaná skla. Vozům byla ponechána původní inventární čísla. Bylo také namontováno průchozí řídicí vedení a napájecí potrubí.
Odkazy editovat
Související články editovat
Reference editovat
- ↑ Vozy přípojné, vložené a řídicí. www.alanbutschek.cz [online]. [cit. 2021-02-18]. Dostupné online.
- ↑ Popis řady ČD Btax781 • Atlas vozů. Atlas vozů.cz [online]. [cit. 2020-10-12]. Dostupné online.
- ↑ Vůz ČD Btax781 50 54 24-29 802-2 • Atlas vozů. Atlas vozů.cz [online]. [cit. 2020-10-12]. Dostupné online.
Externí odkazy editovat
- ZLINSKÝ, Zbyněk. Přípojné vozy na našich kolejích: řady 010 - 016 ČD, 011 ZSSK [online]. Vlaky.net, 8. 3. 2008 [cit. 2010-09-09]. Dostupné online.