Nádražní (Praha)

ulice v Praze

Nádražní je název pražské ulice, která vede ze Zlíchova na Smíchov. Po celé délce jí prochází tramvajová trať mezi Andělem a Zlíchovem.

Nádražní
Nádražní poblíž ulice Na Valentince
Nádražní poblíž ulice Na Valentince
Umístění
StátČeskoČesko Česko
MěstoPraha
Městská částPraha 5
ČtvrťSmíchov, Zlíchov
Poloha
Začíná nakřižovatka Anděl
Končí naKřížová, Na Zlíchově
Historie
Pojmenováno poPraha-Smíchov
Další údaje
Délka2,7 km
PSČ150 00
Kód ulice461849
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Průběh editovat

Nádražní začíná na křižovatce Anděl, odkud vede na jih, kolem autobusového nádraží Na Knížecí a Smíchovského pivovaru. Následně podjíždí dva železniční mosty a pokračuje kolem Smíchovského nádraží ke křižovatce Lihovar, kde stoupá a překonává železniční trať a Zlíchovský tunel. Těsně za ním končí a stává se z ní ulice Na Zlíchově.

Rekonstrukce editovat

V roce 2020, přesněji od 14. března do konce května probíhala první etapa rozsáhlé rekonstrukce ulice mezi Smíchovským nádražím a Lihovarem, a také tramvajové trati na Barrandov. Na celé trati od Smíchova až na konečnou Sídliště Barrandov došlo k výměně pražců za bezžlábkové, které dělají menší hluk.[1] Linky číslo 4, 5, 12, 20 a 94 byly ve směru z centra ukončeny v obratišti Smíchovské nádraží. Po dobu výluky byla zavedena náhradní autobusová doprava X12 v trase Smíchovské nádraží – Sídliště Barrandov.[2] Mezi Smíchovským nádražím a Hlubočepy byla zachována jedna kolej, aby po dokončení rekonstrukce Barrandovské trati se na ni mohly navézt vozy jezdící na lince 32.[3]

V druhé etapě od 1. června do 31. října, po ukončení opravy tramvajové trati v úseku Hlubočepy – Sídliště Barrandov pokračuje výluka v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové trati v Nádražní ulici druhou etapou. Velkoplošné panely BKV byly odstraněny a tramvajová trať byla přeložena na vlastní těleso. Zastávka Lihovar byla zrekonstruována včetně nového bezbariérového přístupu. Zároveň byla zrušena zastávka ČSAD Smíchov, která jinak zdržovala provoz a měla velmi nízké využití.[3][4] Provoz tramvají byl obousměrně přerušen již jen v úseku Smíchovské nádraží – Hlubočepy. Linky číslo 4, 5, 12, 20 a 94 byly, stejně jako v první etapě, ve směru z centra ukončeny v obratišti Smíchovské nádraží. Linka X12 jezdila jen v úseku Smíchovské nádraží–Hlubočepy. V nepřetržitém provozu byla v úseku Sídliště Barrandov – Hlubočepy zavedena tramvajová linka číslo 32.[5]

Během opravy tramvajové trati došlo k stavební úpravě kolejové smyčky a obratiště Sídliště Barrandov, založení kolejového rozvětvení ve směru připravovaných tratí po Dvoreckém mostě a do Slivence a položení zhruba 40 metrů nových kolejí.[6]

Objekty v okolí editovat

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. KOPECKÝ, Pavel. Oprava Nádražní ulice si vyžádá výluku tramvají na Barrandov. Pražský deník. 2020-03-11. Dostupné online [cit. 2020-09-02]. 
  2. Omezení a mimořádné události: Smíchovské nádraží – Sídliště Barrandov: dočasné přerušení provozu tramvají. Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost [online]. 2020-03-14 [cit. 2020-09-02]. Dostupné online. 
  3. a b Velká rekonstrukce Nádražní - Výluka na Metrobusu. metrobus.cz [online]. [cit. 2021-03-26]. Dostupné online. 
  4. WDF@WDF.CZ, (c) 2013-2021 WDF s r o-. Při rekonstrukci tramvajové trati zmizela z Nádražní ulice zastávka, která měla novodobé prvenství. https://www.prazskypatriot.cz [online]. [cit. 2021-03-26]. Dostupné online. 
  5. Omezení a mimořádné události: Smíchovské nádraží – Hlubočepy: dočasné přerušení provozu tramvají. Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost [online]. 2020-06-01 [cit. 2020-09-02]. Dostupné online. 
  6. Zdopravy.cz [online]. 2019-12-18 [cit. 2020-09-28]. Dostupné online. 

Související články editovat

Externí odkazy editovat