Thuile (lokomotiva)

Thuile byla francouzská vysokorychlostní lokomotiva představená v Paříži v roce 1900^[1] společností Schneider et Cie z Le Creusot. Pojezd lokomotivy tvořila dvě spřažená dvojkolí, vpředu čtyřnápravový a vzadu šestinápravový běžný podvozek.

Stroj byl navržen k tažení vlaků o hmotnosti 180 – 200 tun, což odpovídalo čtyřem salonním vozům, rychlostí 75 mil/h a dokázal vyvinout výkon 1800 HP, celková hmotnost lokomotivy byla 165 000 liber, tažná síla byla 15 652 liber.

Zkoušky skončily v červnu 1900, když její autor zahynul (příliš se vyklonil z lokomotivy a srazil se se sloupem).^[2]. Větší část lokomotivy byla poté v roce 1904 sešrotována, ale tendr byl ještě v roce 1946 používán jako cisterna^[3]

Reference editovat

↑ Development of the locomotive engine, Thuile, page 501 [online]. New York D. Van Nostrand [cit. 2011-06-26]. Dostupné online.
↑ The Thuile Cabforward [online]. 2009-7-3 [cit. 2010-02-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-07-10. (anglicky)
↑ BOS, Bernard. BIG WHEELS FOR HIGH SPEEDS [online]. [cit. 2010-02-27]. Dostupné online. (anglicky) ^{[nedostupný zdroj]}

Externí odkazy editovat

Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva Thuile na Wikimedia Commons

[1] Development of the locomotive engine, Thuile, page 501 [online]. New York D. Van Nostrand [cit. 2011-06-26]. Dostupné online.

[2] The Thuile Cabforward [online]. 2009-7-3 [cit. 2010-02-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-07-10. (anglicky)

[3] BOS, Bernard. BIG WHEELS FOR HIGH SPEEDS [online]. [cit. 2010-02-27]. Dostupné online. (anglicky) ^{[nedostupný zdroj]}

[1]

[2]

[3]