Křižovatka Koruna

Kruhová křižovatka v Hradci Králové

Křižovatka Koruna (někdy také zvaná „křižovatka U Koruny“) je významný dopravní uzel na Gočárově třídě v Hradci Králové na Pražském předměstí. Jedná se o kruhový objezd, který má svým tvarem připomínat královskou korunu, čímž odkazuje na Hradec Králové jako královské město. Uprostřed křižovatky se nachází fontána.[1]

Křižovatka Koruna
Umístění
StátČeskoČesko Česko
MěstoHradec Králové
Poloha
Napojené uliceGočárova třída, Puškinova, Habrmanova
Historie
Datum vzniku2016
(otevření po rekonstrukci)
Další údaje
Typkruhový objezd
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Původně semafory řízená křižovatka byla přestavěna kruhovou v letech 2015–2016. Autory architektonického návrhu byli doc. Ing. arch. Patrik Kotas, Ing. Jiří Shejbal, Ing. arch. Michal Potůček a Ing. arch. Jaromír Chmelík. Na rohu křižovatky se nachází obchodní centrum Aupark, které bylo vystavěno společně s rekonstrukcí křižovatky. V roce 2017 byla křižovatka oceněna titulem Dopravní stavba roku 2016.[2][3][4]

Kritika editovat

Projekt křižovatky se stal terčem kritiky, především kvůli jeho ceně, která se z předpokládaných 65 milionů vyšplhala na 120 milionů korun. Kompletní částku zaplatilo město Hradec Králové ze svého rozpočtu. Architekta Věra Konečná se vyjádřila o zbytečnosti fontány. Podle ní „Fontány patří do parků, na náměstí, prostě tam, kde mají smysl.“[5] Veřejnost však popudily hlavně sloupky, které jsou součástí objezdu, a kvůli kterým začali někteří křižovatce přezdívat „Trnová koruna”. Špičaté sloupky mohou být podle některých názorů nebezpečné pro cyklisty a chodce, kteří by se v případě pádu mohli o sloupky zranit. Město později na krátkou dobu přidalo na sloupky tenisové míčky jako „bezpečnostní prvky“.[6] Architekt Patrik Kotas reagoval argumentem, že jsou sloupky odvrácené od cyklostezky a stejně se člověk může zranit o cokoliv, nehledě na ostré hrany.[7] Po otevření křižovatky pro dopravu se brzy začaly objevovat dopravní zácpy i přesto, že projekt křižovatky počítal s vývojem dopravy až do roku 2032. Kvůli kolonám musela být změněna autobusová linka č. 15 a po šedesáti dnech od otevření křižovatky, bylo rozhodnuto o přestavbě přilehlé cyklostezky, která byla součástí projektu, kvůli nevyhovujícímu dopravnímu řešení.[8][9] Celý projekt také rozhádal hradecké zastupitele.[8]

Fotogalerie editovat

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. CITY, Hradec Králové. HKCITY » Okružní křižovatka Koruna [online]. [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. 
  2. Křižovatka U Koruny. www.architektichmelik.cz [online]. [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. 
  3. Stavbaweb.cz – Okružní křižovatka Koruna v Hradci Králové. www.stavbaweb.cz [online]. [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. 
  4. Křižovatka U Koruny v Hradci Králové je Dopravní stavbou roku v kategorii Silniční a dálniční stavby. Hradec Králové [online]. 2017-06-16 [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. 
  5. Stavby za miliony i miliardy. Architekt Kotas má rád výjimečnost [online]. idnes.cz, 2016-8-24 [cit. 2021-03-11]. Dostupné online. 
  6. Východočeské zprávy › 03.08.2016 › 18:00. Východočeská televize [online]. [cit. 2016-09-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 23-09-2016. 
  7. Trny Koruny jsou trnem v oku cyklistů. Architekt je brání. Deník.cz [online]. 2016-07-30 [cit. 2016-09-22]. Dostupné online. 
  8. a b RAMBOUSKOVÁ, Michaela. Cyklostezka v Hradci vydržela šedesát dnů, narazila u odborníků i policie [online]. idnes.cz, 2016-10-5 [cit. 2021-03-11]. Dostupné online. 
  9. KULHÁNEK, Tomáš. Koruna dusí dopravu v Hradci Králové. Chystají se proto změny [online]. deník.cz, 2019-12-22 [cit. 2021-03-11]. Dostupné online. 

Související články editovat

Externí odkazy editovat