Joseph-Armand Bombardier

Joseph-Armand Bombardier (16. dubna 1907, Valcourt, Kanada18. února 1964) byl kanadský vynálezce, konstruktér a zakladatel firmy Bombardier.

Joseph-Armand Bombardier
Armand Bombardier.jpg
Narození 16. dubna 1907
Valcourt
Úmrtí 18. února 1964 (ve věku 56 let)
Sherbrooke
Bydliště Kanada
Ocenění Canadian Business Hall of Fame (1979)
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Bombardier B-12, dvanáctimístný „sněžný autobus“ s dřevěnou karosérií z roku 1951

ŽivotEditovat

Narodil se ve velké prosperující farmářské a obchodnické rodině v malém městě Valcourt, poblíž města Sherbrooke. Mezi 14. a 17. rokem života studoval teologii na Séminaire Saint-Charles-Borromée ve Sherbrooke, studium však nedokončil. Mimo dálkových kursů strojírenství tak neměl technické nebo obchodní vzdělání.

Jako patnáctiletý postavil prvního předchůdce sněžného skútru: saně, poháněné motorem ze vyřazeného vozu Ford a vrtulí z letadla. V roce 1926 si otevřel autodílnu s čerpací stanicí. V roce 1929 se Bombardier oženil s Yvonne Labrecque, se kterou měl syna. Ten zemřel v roce 1934, protože jej jeho rodiče nemohli dopravit do nemocnice.

V roce 1930 představil první pásové vozidlo, jehož ovládání vyřešil přibrzděním jednoho nebo druhého pásu. Bombardier se snažil vyvinout vozidlo, které by mohlo jezdit po sněhu. V roce 1936 vyjel jeho první vynález, předchůdce dnešní rolby: vozidlo s ližinami vpředu a patentovanými pásy poháněnými ozubeným kolem vzadu, ovládání řidič prováděl natáčením ližin. Prototyp si nechal v následujícím roce patentovat a začal s výrobou sedmimístného skútru B7, kterého hned první rok prodal 12 kusů. Později konstruoval různá polopásová vozidla. Také experimentoval s motory, loďmi a letadly. 29. ledna 1941 založil společnost L’Auto-Neige Bombardier Limitée, která svá vozidla dodávala zejména kanadským ozbrojeným silám. O rok později začal vyrábět později velmi úspěšný typ B12. Typ B12 se po mnoha vylepšeních v několika modifikacích vyráběl několik desetiletí. V období 1945-1951 prodala firma 2596 vozidel. Největší vyráběný „sněžný autobus“ C18 měl 25 míst pro cestující.

V padesátých letech se na trhu objevily první malé čtyřtaktní motory, to bylo přesně to, co Bombardier potřeboval pro výrobu sněžných skútrů tak, jak je známe dnes. První prototyp vznikl v roce 1958 a o rok později se začalo s výrobou řady Ski-dog. Prodeje sice nevzrůstaly rychle, ale když Bombardier v roce 1964 umíral, ročně se prodalo 8200 skútrů oproti 200 kusům prvního roku uvedení na trh. V roce 2000 byl Joseph-Armand Bombardier vyobrazen na kanadské poštovní známce. Jeho jméno nese ledovec Bombardier v Antarktidě v Grahamově zemi.

Z původně malé firmy je v současnosti jeden z největších světových koncernů vyrábějících kolejová vozidla, letadla a užitková vozidla s téměř 60 000 zaměstnanci a ročním obratem 14,7 miliardy amerických dolarů.

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Joseph-Armand Bombardier na německé Wikipedii.

Externí odkazyEditovat