Diskuse:Pratt & Whitney Wasp

Tento článek není rozcestník, ani je anglická varianta na en.wiki není rozcestník. Viz také diskuse Falešné rozcestníky na [1] --Ladin 09:08, 29. 6. 2007 (UTC)

Nejde-li o rozcestník, potom mi uniká význam tohoto „všeobjímajícího“ článku, který stejně jen odkazuje na jednotlivé motory — které ostatně spojuje jen jejich název, resp. část názvu… (Ono slovíčko „Wasp“.) Navíc, odkazuje-li na jednotlivé články o motorech firmy P&W, kde se v názvu vyskytuje slovo „Wasp“, přijde mi jako zbytečné přidávat šablonu „pahýl“ — opakuji, krom názvu všechny tyto motory dohromady nespojuje nic — tj. mělo by-li jít o „pahýl“, pak by asi bylo vhodné zrušit jednotlivé odkazované články a jejich obsah přesunout sem… (Resp., spíše, zrušit tento „ne-rozcestník“ — neb zmíněné motory spadají pod příslušnou šablonu „letecké motory“, případné „všeobjímající informace“ by spíše bylo vhodné dát do případného článku věnovaného firmě Pratt & Whitney.) --Algernon 10:39, 29. 6. 2007 (UTC)

Pokud beru jako vzor opět anglickou verzi článku, tak je zde pořád co zlepšovat, i kdyby články o jednotlivých motorech zůstaly samostatné. Samozřejmě označení pahýl je subjektivní a pokud máte dojem že článek je dostatečně rozsáhlý, klidně ho odstraňte. --Ladin 12:36, 29. 6. 2007 (UTC)

Osobně bych byl spíš pro to přesunout seznam jednotlivých motorů přímo do rozcestníku Wasp s odkazy na jednotlivé články. Stačilo by tam vložit něco jako toto:


Označení Wasp neslo i několik typů leteckých motorů firmy Pratt & Whitney:


A stávající článek bych smazal. Ono v něm stejně nic moc není. Jinou možností je změnit tento článek ve standardní rozcestník, tedy jen seznam bez obrázků a úvodního textu.--Pazuzu 15:55, 29. 6. 2007 (UTC)


Nevím jestli to jako rozcestník brát, pokud ano pak tedy snad zkrátit — jen odkazy na jednotlivé články (popř. včetně těch požadovaných, na motory R-985, -1535 a -1340), tj. v případě rozcestníku „P&W Wasp“; ovšem mít články jen o motorech firmy Pratt & Whitney „Wasp-něco/ěco-Wasp“ mi přijde trochu, řekněme, nepraktické (ne-li přímo zvláštní). Totiž, i pokud pomineme fakt že firma existuje i v dnešní době (a věnuje se motorům lopatkovým), tak ani problematiku motorů pístových onen seznámek „Waspů“ není seznamem nějak vyčerpávajícím. A psát článek o motorech, které spojuje jej ono „Wasp“ v názvu mi přijde jako skutečně nikoli z nejpraktičtějších kritérií výběru… (Chápal bych, kupř., společný článek o motorech R-2800 a R-4360, protože firma vyšla při vývoji R-4360 z již odzkoušené válcové jëdnotky, kdy „jen“ vzali 28 válců z dvouhvězdicového 18válce R-2800 a tyto sestavili do nové jednotky, čtyřhvězdicového motoru; ovšem i tak si onen vývoj „supermotoru“ vyžádal několik let vývoje a náklady cca 10 mil. $ — tehdejších, nepoměrně „tvrdších“ než ty dnešní.)

A en:wiki? Já nevím… Analogicky bych bral rozcestník k „vosa“, nikoli na „wasp“ (tj. na cs:wiki — mají na en:wiki rozcestník „vosa“?)

V případě rozcestníku jen na „Wasp“ (místo na Pratt & Whitney Wasp) by ještě bylo možné do seznamu doplnit vrtulník Wasp britské firmy Westland.

P.S. Obdobně by se nechalo diskutovat i o tomto rozcestníku?

http://cs.wikipedia.org/wiki/Wright_Cyclone

Zdravím, --Algernon 19:40, 29. 6. 2007 (UTC)

Zpět na stránku „Pratt & Whitney Wasp“.