Diskuse:Pratt & Whitney R-4360
Pánové, nějak mi uniká smysl směrovat link z motoru R-4360, kde je zmíněn typ Goodyear F2G, na stránku věnovanou (výhradně) typu Vought F4U Corsair, kde o F2G není ani ta nejmenší zmínka?
Sice je pravda, že F2G vznikl dalším vývojem typu F4U-1, který byl u firmy Goodyear vyráběn v licenci jako FG-1, nicméně, ač využívá křídlo a značnou část dalších konstrukčních celků, přesto se jedná o zcela jiný (!!) typ letounu, který poháněl 28válcový motor P&W R-4360 (o výkonu 3000/3500 hp), na rozdíl od 18válce P&W R-2800 (o výkonu 2000 hp u verze R-2800-8 a 2450 hp u verze R-2800-18 montovaného do Corsairu verze F4U-4), který poháněl Vought F4U a Goodyear FG…
Srovnejme si kupř. jen rozměry — významně vyšší délku motoru R-4360 oproti R-2800, či také hmotnost motoru R-4360, také významně vyšší; což si u F2G vynutilo provedení jistých (ale rozhodně nikoli zanedbatelných) změn, za účelem zachování centráže letounu, tj. zachování přijatelné vzájemné polohy těžiště letounu a neutrálního bodu. -- Tento nepodepsaný komentář přidal(a) uživatel(ka) Algernon (diskuse • příspěvky)
Externí odkazy či reference byly změněny (září 2018) editovat
Dobrý den,
právě jsem se pokusil opravit 1 externí odkazy či reference na stránce Pratt & Whitney R-4360. Prosím, zkontrolujte moje editace. Pokud máte nějaké otázky, potřebujete, abych tyto odkazy nebo dokonce celou tuto stránku ignoroval, prosím vizte seznam často kladených otázek pro další informaci. Provedl jsem následující změny:
- Přidán odkaz na https://web.archive.org/web/20111020235426/http://www.pw.utc.com/about_us/classic_engines/r4360_wasp_major.asp do http://www.pw.utc.com/about_us/classic_engines/r4360_wasp_major.asp
. Udělal-li jsem chybu, vizte seznam často kladených otázek.
Děkuji.—InternetArchiveBot (Nahlásit chybu) 2. 9. 2018, 20:15 (CEST)
R-4360 VDT editovat
Nebylo by lépe pro technická data vybrat některou sériově vyráběnou variantu motoru? (Navíc v kolonce „specifikace“ ani není uvedeno, o jakou konkrétní verzi motoru se jedná.)
Přitom motor v provedení VDT (R-4360-51) vznikl pouze v několika prototypech, aniž by se dostal do sériové výroby — a ani neměl v řadě Wasp Major žádné následníky... --Algernon (diskuse) 21. 9. 2019, 16:46 (CEST)