Diskuse:Bugatti Veyron

Po rozhovoru s přítelem, který se mi vysmál hlavně ohledně získaných informací na Wikipedii a hlavně "že Bugatti Veyron je ztrátový byznys" jsem zde vložil tuto šablonu, jako upozornění ostatním a žádám tímto o doložení odkazů. --Wikiplk 29. 6. 2009, 23:31 (UTC)

Pokud skutečně máš připomínku jen k této větě, tak šablonu vyměním za {{fakt}}. {{Celkově zpochybněno}} se používá pokud je pochybností více. --Harold 30. 6. 2009, 06:24 (UTC)

Bugatti Veyron je ztrátový projekt, protože vývoj stál spoustu peněz (které se díky malosériové výrobě nikdy nevrátí) a protože výrobu každého kusu Volkswagen dotuje. Mluví se o tom například v pořadu Top Gear. Zkusím ale dohledat jiné zdroje.--Slfi 10. 8. 2009, 15:54 (UTC)

Vzhledem k minulému času (Bugatti Veyron 16,4 byl nejvýkonnější sériově vyráběný automobil na světě.) by neuškodilo v článku uvést, kdo a kdy je na tomto trůně vystřídal. --Adam Hauner 4. 1. 2010, 19:10 (UTC)

no jenom když tam máte 8,0 l tak to neni pravda veiron má 16,4 a nikdy neměl 8,0 l -- Tento nepodepsaný komentář přidal(a) uživatel(ka) Vítekplhal (diskuse)

Motor ve Veyronu má objem 8,0 litrů (přesně 7993 cm³), označení 16.4 znamená 16 válců . 4 ventily na válec.--Slfi 15. 2. 2010, 17:44 (UTC)