Otevřít hlavní menu

Odkaz na obrázek ven: "Lépe to uvidíte na obrázku: Ukázka číslování kolejí v praxi (simulátor Multi-3)" je v zásadě špatně. Nemůžeme takhle inline odkazovat na copyrightované materiály. Miraceti 7. 8. 2008, 21:27 (UTC)

Číslování kolejíEditovat

Takto, jak je to napsáno, to možná funguje u malých nádraží. Podle toho, co slyším z hlášení na wilsoňáku v Praze, to je jinak. --Packa (diskuse) 26. 8. 2013, 11:37 (UTC)

Nevím, co slyšíte na wilsoňáku, nicméně ten text je správně. Trochu jsem jej poupravil a hlavně ozdrojoval, šablonu "Vlastní výzkum" jsem odstranil. --Cmelak770 (diskuse) 27. 8. 2013, 05:47 (UTC)

V pořádku, co byl cíl dodat tam zdroje. Asi je rozdíl mezi číslem koleje a služebním číslem koleje. Hmm... --Packa (diskuse) 27. 8. 2013, 06:52 (UTC)

Na Wilsoňáku (a nejen tam) se pokud vím používaly a asi stále používají i v hlášení pro cestující služební čísla kolejí. Pokud se do hlášení zahloubáte, možná Vás zmate, že pořadí nějak nesouhlasí - to je proto, že v místech perónů jsou některé koleje vynechány, například za druhou následuje osmá a pod. -- Místem, kde služební číslování jde výjimečně podle pořadí od budovy (1 až 7), je Masaryčka, hlavové nádraží, kde nelze určit, která kolej je ta hlavní. --Uacs451 (diskuse) 2. 9. 2013, 05:23 (UTC)
Zpět na stránku „Železniční stanice“.