Diskuse:Škoda-Solaris 24m

Název

@Harold:Hned ze začátku podotýkám, že na přesun je zřejmě ještě brzy, píšu to sem hlavně pro info ostatním. K současným dvěma médii používaným označením (Škoda-Solaris 24m a Škoda Solaris 24m) přibylo v posledních dnech označení Škoda 38Tr. Zatím se objevuje na šotoušských webech (bus portal, transphoto, plzeňské trolejbusy, atd.), uvidíme, jestli to potvrdí i nějaký věrohodnější web (i když teda šotouši v takovýchto případech mívají pravdu). --MIGORMCZ (diskuze) 16. 8. 2023, 11:27 (CEST)

@MIGORMCZ: Určitě souhlas, počkáme na nějaké oficiálnější a věrohodnější zdroje. Zrovna včera jsem tohle označení zaznamenal v jednom příspěvku v diskusi na Zdopravy.cz. Busportál je odborný web, byť zrovna ten článek je od člověka z Plzeňskýchtrolejbusů.cz, který ale stejně to označení formuluje jen velmi opatrně ("někdy též evidované jako Škoda 38 Tr"). Takže uvidíme, není kam spěchat. --Harold (diskuse) 16. 8. 2023, 12:31 (CEST)

Článek https://www.cs-dopravak.cz/bratislava-predstavila-tramvaj-skoda-29t3-a-svuj-prvni-parcialni-trolejbus/ uvádí: ...16 tříčlánkových vozů Škoda-Solaris 24m (interně označovány v rámci tradičního škodováckého značení jako model 38 Tr)... --Harold (diskuse) 19. 8. 2023, 15:25 (CEST)

@Harold: Ještě taková technická k označování. Podle zdrojů se zdá, že v kontextu Bratislavských vozů se označení továrním typem Škoda 38Tr vůbec nepoužívá (minimálně ve zdrojích z poslední doby). Naopak se používají názvy (Solaris) Trollino 24 či Škoda-Solaris Trollino 24, což je dle mého názoru tím, že všechny vozy (i ty pražské) mají vzadu na kastli nápis Trollino 24 a vepředu logo Solarisu a až pod ním logo Škody. To je rozdíl oproti 26, 27 a 28Tr, které mají na kastli pouze škodovácká loga a označení. Chtěl bych to zapracovat do článku, ale chtěl bych se tě nejdřív zeptat na tvůj názor ohledně způsobu. Jedna možnost je věnovat tomu jednu až dvě věty v úvodu. Druhá je zavést vlastní kapitolu (např. Označování). Která varianta ti přijde vhodnější? S tím že, zdroje ta označení pouze zmiňují a nevěnují se této problematice s nějakým vysvětlením. Nápis Trollino 24 vzadu je taky zmíněn jen v kontextu Bratislavy, nápis vzadu u Prahy a ta loga vepředu jsou jen poznatky dle fotek ve zdrojích. --MIGORMCZ (diskuze) 19. 11. 2023, 17:37 (CET)

@MIGORMCZ: Podle mě je rozdíl v tom, že 26-28Tr jsou vedeny jako výrobky Škody, zatímco tady se všude mluví jen o konsorciu Škody a Solarisu. Proto obě loga na předním čele. Nápis na zadním čele, byť se u 26-28Tr asi nevyskytuje, nemusí být úplně směroplatný, u 30 a 31Tr je na zadním čele normálně uváděn SOR ([1]). Je klidně možné, že v rámci Škodovky jde o typ 38Tr a zároveň v rámci Solarisu o Trollino 24 (s výzbrojí Škoda)... Kapitolu bych asi zatím nezakládal, protože žádné pořádné informace k tomuto nejsou a vše jsou spíš jenom dohady. Podle mě by zatím stačila zmínka v úvodu, že se objevují také názvy X a Y, a pokud v budoucnu budou nějaké zdroje a více informací k tomuto, je možné založit novou kapitolu s rozšířenými informacemi. --Harold (diskuse) 19. 11. 2023, 19:08 (CET)

https://www.cs-dopravak.cz/trolejbus-skoda-solaris-24m-zahajuje-testovani-v-praze/ uvádí: ...trolejbus neoficiálně značený též jako typ Škoda 38 Tr. Správné typové označení je však Škoda-Solaris 24m s ohledem na to, že v projektu oba výrobci vystupují jako dodavatelé se stejnými právy i povinnostmi. --Harold (diskuse) 1. 12. 2023, 10:35 (CET)

Přesun zpět

@Harold: Souhlasím s přesunem zpět na Škoda-Solaris 24m. Přesun, který provedl Tomáš Slach, byl ukvapený. Kromě toho, že Škoda 38Tr je jen neoficiální označení, tak Škoda-Solaris 24m je dle četnosti užívání očekávaný název.--MIGORMCZ (diskuze) 21. 12. 2023, 17:51 (CET)

Přesunul jsem na Škoda-Solaris 24m. --Jvs 29. 12. 2023, 18:49 (CET)