Convair YB-60 byl prototyp strategického bombardéru vyvíjeného na počátku 50. let 20. století výrobcem Convair pro letectvo Spojených států amerických. Představoval derivát bombardéru B-36 Peacemaker s šípovým křídlem a proudovým pohonem. Poprvé vzlétl roku 1952. Sériově vyráběn nebyl, neboť letectvo upřednostnilo konkurenční bombardér Boeing B-52 Stratofortress. Roku 1954 byl program zrušen. Dokončen byl pouze první prototyp. Druhý zůstal rozestavěný.[1]

B-60
Prototyp YB-60 za letu
Prototyp YB-60 za letu
Určenístrategický bombardér
VýrobceConvair
První let18. dubna 1952
Charakter14. srpna 1952 projekt zrušen
Vyrobeno kusů2
Cena za program14,3 milionů $ za program
Vyvinuto z typuConvair B-36 Peacemaker
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat
 
Prototyp YB-60 se svým předchůdcem Convair B-36 Peacemaker v pozadí

YB-60 byl derivátem strategického bombardéru Convair B-36 Peacemaker, který měl ve službě nahradit. K tomu odkazovalo i jeho původní označení YB-36G. Trup a centroplán YB-60 byly převzaty z bombardéru B-36G Peacemaker. Nové bylo šípové křídlo s úhlem 37°, pod kterým bylo podvěšeno osm proudových motorů a letoun měl i šípové ocasní plochy.[1]

Americké letectvo objednalo dva prototypy YB-60. První prototyp YB-60 (sériové číslo 49-2676) poprvé vzlétl 18. dubna 1952 ze Carswellovy letecké základny ve Fort Worth v Texasu. Pilotovali jej zkušební šéfpilot společnosti Convair Beryl A. Erickson a jeho kolega Arthur S. Witchell. Prototyp konkurenčního letounu YB-52 Stratofortress přitom poprvé vzlétl o tři dny dříve. YB-60 byl oproti B-52 pomalejší, ale unesl více nákladu. Do sériové výroby se nedostal. Program byl zrušen v době, kdy měl první prototyp nalétáno 66 hodin a druhý zůstal nedokončený. Roku 1954 byly oba sešrotovány.[1]

Specifikace (YB-60)

editovat
 
Třípohledový nákres YB-60

Technické údaje

editovat
  • Osádka: 5
  • Rozpětí: 62,8 m
  • Délka: 52,1 m
  • Výška: 18,4 m
  • Nosná plocha: 486,7 m²
  • Plošné zatížení: 150 kg/m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 69 407 kg
  • Vzletová hmotnost: 136 078 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 163 000 kg
  • Pohonné jednotky: 8× proudový motor Pratt & Whitney YJ57-P-3 (JT3C), každý o tahu 38 kN

Výkony

editovat
  • Maximální rychlost: 818 km/h (ve výšce 11 963 m)
  • Dostup: 13 609 m
  • Stoupavost: 5,38 m/s
  • Dolet:
    • Bojový: 4700 km
    • Přeletový: 12 875 km
  • Tah/Hmotnost: 0,44

Výzbroj

editovat
  • Kanóny: 2× 20mm kanón M24A1 v dálkově ovládané zadní střelecké věži (druhý prototyp měl nést dalších osm 20mm kanónů ve čtyřech věžích)
  • Pumy: 32 659 kg (72 000 liber)

Reference

editovat
  1. a b c SWOPES, Brian. 18 April 1952 [online]. This Day in Aviation, 2025-04-18 [cit. 2025-04-18]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

editovat