Belga Rise

zaniklá belgická automobilka

Belga Rise byl belgický výrobce automobilů.

Belga Rise
1934 Belga Rise 8C saloon by Vesters et Neirinck fr3q.JPG
Základní údaje
Datum založení1929
Datum zániku1938
Adresa sídlaBelgie, Belgie
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilový průmysl
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Belga Rise BR 8 (1934)
Belga Rise BR 8 (1934)

Historie firmyEditovat

V roce 1928 vznikla společnost S.E.P.A. na předměstí Bruselu Haren. Ředitelem byl Richard Thielen, belgický prodejce francouzské automobilky Sizaire. O rok později se transformovala na Société pour l'exploitation des Perfectionnements à l'Automobil a začala vyrábět automobily v Gentu. Produkce byla ukončena v roce 1938.

VozidlaEditovat

První model byl shodný s vozem francouzské společnosti Sizaire-Berwick, proto byl označován i jako Sizaire Belge. Šlo o luxusní automobil poháněný šestiválcovým motorem Willys-Knight s vylepšeným šoupátkovým rozvodem Američana C. Y. Knighta.

Od roku 1932 byl tento model na přání osazován i šestiválcem o objemu 3030 cm³ nebo osmiválcem o objemu 4080 cm³. Motory pocházely jak od firem Talbot, F.N. či Minerva nebo Hotchkiss, tak i od amerických výrobců, jako byla firma Continental.

Chladiče některých modelů byly velmi podobné chladičům používaným firmou Rolls-Royce, což bylo také příčinou soudního sporu.[1]

Firma dodávala některá svá vozidla i belgické armádě. Model Belga Rise BR 8 Limousine z roku 1934 je vystaven v muzeu Autoworld v Bruselu.

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Belga Rise na německé Wikipedii.

  1. http://www.rvccb.be/PAGES/CONSTRUCTEURS%20LISTE/constructeurs%20BFR.html#belga-rise Archivováno 23. 3. 2010 na Wayback Machine Royal Veteran Car Club Belgium], (francouzsky), 2016-11-11

LiteraturaEditovat

  • (francouzsky) Yvette Kupélian, Jacques Kupélian und Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brussel, ISBN 2-8705-7001-5 nd e.p.a., Paris, ISBN 2-8512-0090-9

Externí odkazyEditovat