Automobil s motorem vzadu

Schéma automobilu s motorem vzadu :
A - motor
B - hnané nápravy

Uložení motoru v automobilu za zadní nápravu je součástí koncepce pohonu automobilů, při které je v automobilu motor uložený obvykle podélně za zadní nápravou. Umístění motoru za zadní nápravu způsobuje výrazné přetáčivé vlastnosti zejména u osobních automobilů, ale dosahuje výborné trakční vlastnosti na površích se zhoršenými jízdními vlastnostmi a při zdolávání stoupání. Dnes se využívá hlavně při konstrukci autobusů.

Příklady z ČSSREditovat

Související článkyEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Automobil s motorom vzadu na slovenské Wikipedii.