Otevřít hlavní menu

Audi R8 je supersportovní automobil automobilky Audi vyráběný od roku 2007. Vůz je vybaven jako vůbec první model značky motorem uloženým uprostřed. Dostupné jsou dvě verze. R8 je postaveno na prototypu Audi Le Mans quattro, který byl uveden na Frankfurtském autosalonu (IAA) již v roce 2003.

Audi R8
Audi R8
Výrobce Audi
Koncern Volkswagen Group
Místa výroby Německo
Karoserie dvoudveřové kupé, dvoudveřový spyder
Třída Supersportovní
Technické údaje
Délka 4435  mm
Šířka 2029  mm
Výška 1252 (1255)
Rozvor 2650  mm
Objem zavaz. prostoru 100 l
Hmotnost Parametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "Pohotovostní 1635 (1695) kg, Maximální 1865 (1925)") šablony "Infobox - automobil" je zastaralý. Více informací po kliknutí.Pohotovostní 1635 (1695) kg, Maximální 1865 (1925) (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor 4.2 L FSI V8, 2×DOHC, 5.2 L FSI V10, 2×DOHC
Převodovky
Převodovka 6stupňový manuál, 7stupňový automat s pádly pod volantem (R-tronic)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Poněvadž Lamborghini patří koncernu Volkswagen, do R8 je vedle motoru 4.2 V8 od Audi taktéž nabízen motor 5.2 V10 od Lamborghini. R8 je stejně klidné, pohodlné a vhodné pro každodenní použití, jako jeho konkurent Porsche. Interiér je navržen pro pohodlí. Je vyroben z kůže, hliníku a karbonových vláken. V současné době (rok 2010) se objevila na trhu novinka Audi R8 GT, které je celé z karbonových vláken. Auto díky tomu lehčí, tak i rychlejší, konstruktéři si pohráli i s převodovkou, která je přesnější a rychlejší. I přesto, že automobil je velmi nízký, uvnitř je překvapivě mnoho místa na hlavu.[zdroj?]

Odvozené vozyEditovat

Přestavbou vozu Audi R8 byl vyroben v roce 2016 představený český supersport HN R200 z dílny Hoffmann&Novague.[1]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. DVOŘÁK, František. Český supersport už brousí silnice, dostal pozměněnou tvář. iDNES.cz [online]. 2016-10-12 [cit. 2016-10-27]. Dostupné online. 

Externí odkazyEditovat