Anglická fregata Tredagh (1654)

bitevní loď

Tredagh byla anglická fregata vybavená 50 děly. Objednána byla u loďaře Sira Phinease Pettema v Ratcliffu v loděnicích Chatham Dockyard v roce 1652. Na vodu byla spuštěna 22. května 1654 pod názvem Tredagh.[1] Byla pojmenována po irském městě Drogheda, jehož alternativní jméno znělo Tredagh.[Poz 1]

Bitva u Lowestoftu mezi Anglií a Nizozemskem, 3. června 1665, Adriaen Van Diest
Bitva u Lowestoftu mezi Anglií a Nizozemskem, 3. června 1665, Adriaen Van Diest
Základní údaje
Typfregata
Jméno podleTredagh (podle irského města Drogheda)
Objednána1652
Spuštěna na vodu22. května 1654
Osudzapálena Nizozemci 25. července 1666 v bitvě u Lowestoftu
Takticko-technická data
Výtlak771 tun
Délka117 stop, (35,7 m ) (kýl)
Šířka35 stop 2 palce (10,7 m)
Ponor14 stop 5 in (4,4 m)
Pohonplachty
Výzbroj50 děl

Historie

editovat

Po restauraci v roce 1660 byla Tredagh přejmenována na HMS Resolution.[1] Dne 25. února 1665 (podle juliánského kalendáře, 7. března 1666 podle gregoriánského). HMS Resolution bojovala v bitvě u Lowestoftu, která byla částí druhé anglo-nizozemské války jako vlajková loď admirála Roberta Sansuma. Dne 25. července 1666 (4. srpna 1666) bojovala v tzv. dvoudenní bitvě u North Foreland pod vedením kapitána Willoughby Hannama jako vlajková loď admirála Sira Johna Harmana. V bitvě najela na mělčinu a byla Nizozemci zapálena.

Poznámky

editovat
  1. Město obléhal Oliver Cromwell ve dnech 3. až 11. září 1649. Poté co velitel města sir Arthur Aston odmítl kapitulovat, Cromwell do města vtrhl, většinu posádky nechal popravit a jeho parlamentní jednotky zavraždily neznámý, ale „významný“ počet civilistů.V tomto článku byl použit překlad textu z článku Siege of Drogheda na anglické Wikipedii.

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku English ship Tredagh (1654) na anglické Wikipedii.

  1. a b Lavery, Ships of the Line vol.1, s. 159.

Externí odkazy

editovat
  • LAVERY, Brian (2003). The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8