Škoda 404 byl užitkový automobil vyráběný v československé automobilce Škoda. Vyráběl se hlavně jako klasický valník, produkovány byly také verze autobusová a další. Výroba začala roku 1930 a skončila v roce 1941, vyrobilo se 686 těchto vozidel. Souběžně byla produkována také šestiválcová varianta Škoda 406.

Škoda 404
VýrobceŠkoda
Roky produkce1930–1941
Vyrobeno686 kusů
Motor
MotorOHV 5,7 l 49, 53 kW
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Motor byl vodou chlazený řadový vznětový čtyřválec OHV o objemu 5702 cm³. Měl výkon 49 kW (66 koní), později se zvýšil na 53 kW (72 koní). Vůz s ním dosahoval rychlosti až 52 km/h.

Model byl vyráběn ve třech délkových verzích, nejkratší 404 D, s prodlouženým rozvorem a nízkým rámem (404 DN) a s dlouhým rozvorem a nízkým rámem (404 DND). Varianty s nízkým rámem byly vhodné pro nástavbu autobusovou karoserií, kterou kromě mladoboleslavské automobily realizovalo i množství dalších československých karosáren (např. Sodomka). Autobusy 404 DN provozovaly například Československé státní dráhy, v provozu byly také na městských linkách v Olomouci.[1]

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. HARÁK, Martin. Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, I. díl. Praha: Corona, 2005. ISBN 80-86116-30-1. S. 212–217. 

Externí odkazy editovat