General Electric J85

proudový motor

General Electric J85 je malý jednohřídelový proudový motor. Vojenské verze poskytují "na sucho" tah 13,1 kN, zatímco varianty s přídavným spalováním dosahují až 22 kN. V závislosti na doplňkovém vybavení a konkrétním modelu motor váží od 140 do 230 kg. Jedná se o jeden z nejúspěšnějších a nejdéle sloužících vojenských proudových motorů společnosti General Electric - u civilní verze byla zaznamenáno více než 16,5 milionu hodin provozu. Americké letectvo plánuje motory J85 využívat až do roku 2040.

J85
TypProudový motor
VýrobceGE Aviation
První rozběh50. léta
Hlavní použitíCessna A-37 Dragonfly
Fairchild C-123 Provider
Northrop F-5
Northrop T-38 Talon
Další vývojGeneral Electric CF700
VariantyGeneral Electric CJ610

Civilní modely známé jako CJ610 jsou podobné, jen bez přídavného spalování, zatímco verze CF700 je opatřena dmychadlem v zadní části motoru.

Výroba skončila v roce 1988 a bylo vyrobeno více než 12 000 ks motoru J85.[1]

Použití editovat

 
Instalace motorů J85 do letounu F-5E Tiger II

Specifikace editovat

 
Motor J85 v řezu

Technické údaje editovat

  • Typ: proudový motor
  • Průměr: 45 cm
  • Délka: 115–130 cm cm (záleží na vybavení)
  • Hmotnost suchého motoru: 180–191 kg (záleží na vybavení)

Součásti editovat

  • Kompresor: axiální, 8 stupňů
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: 2stupňová

Výkony editovat

  • Maximální tah: 12,7–13,8 kN (suchý tah)
  • Průtok/hltnost vzduchu: 20 kg/s
  • Teplota plynů před turbínou: 977 °C
  • Celkový stupeň stlačení: 8,3
  • Měrná spotřeba paliva: 27 g/kN·s
  • Poměr tah/hmotnost: 7,5 (-21), 6,6 (-5), 6,8 (-13), 7 (-15)

Reference editovat

  1. Archivovaná kopie. airandspace.si.edu [online]. [cit. 2018-05-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2014-02-03. 

Externí odkazy editovat