SuperCity

kategorie vlaků Českých drah

SuperCity (SC) je obchodní označení Českých drah pro kategorii vlaků vyšší kvality, od roku 2005 je nasazována elektrická jednotka řady 680 - Pendolino. Tento vlak má maximální rychlost 160 km/h. Již dříve však České dráhy provozovaly vlaky této kategorie, a to SC 502/503 Manažer (Praha – Ostrava) a SC 519/520 Mladý svět, který spojoval Prahu a Zlín. Od srpna 2009 zahrnuly České dráhy do systému SuperCity pod značkou SuperCity Bus i expresní autobusovou linku německých drah DB na lince Praha–Norimberk.

Souprava českého Pendolina

Nasazení

editovat
 
SC 510 Pendolino v Pardubicích

V sezóně 2005/2006 spoje jezdily na severní větvi Praha-HolešovicePardubiceOstrava.

Od sezóny 2006/2007 jezdí[zdroj?] spoje i na jižní větvi Praha-Holešovice – BrnoBřeclavBratislava nebo Wien Südbahnhof[1] Rovněž se mění označení těchto spojů z InterCity na SuperCity (v přehledu řazení vlaků [1] jsou však zatím řazeny v kategorii InterCity).

Dva páry vlaků SuperCity jezdily počátkem roku 2012 i do slovenské Žiliny, na jaře téhož roku ale bylo od nasazení upuštěno. Počínaje jízdním řádem pro rok 2015 zajíždějí některé vlaky SuperCity až do Košic.[2]

SuperCity Bus

editovat

Od 9. srpna 2009 se České dráhy spoluúčastní provozování autobusové linky DB-Expressbus / SuperCity Bus na trase PrahaNorimberk. Šest párů spojů budou autobusy SETRA s dvěma cestovními třídami provádět německé dráhy DB. Linka je integrována do tarifních nabídek DB i Českých drah, přičemž České dráhy linku řadí do sítě spojů SuperCity. České dráhy přitom potvrdily, že rozvoj autobusové dopravy doplňující páteřní železniční dopravu patří k jejich strategickým záměrům do budoucna a že spoluúčast na této lince je jednou z prvních vlaštovek realizace.[3]

Vlaky SuperCity v České republice

editovat

Vlaky SuperCity v jízdním řádu 2023/2024:

SC 240 Pendolino Košičan Košice 14.48, Český Těšín 18.56-18.57, Ostrava hl.n. 19.24-19.26, Olomouc hl.n. 20.25-20.27, Pardubice hl.n. 21.37-21.39, Praha hl.n. 22.33
SC 241 Pendolino Košičan Praha hl.n. 6.00, Pardubice hl.n. 6.58-7.00, Olomouc hl.n. 8.12-8.14, Ostrava hl.n. 9.13-9.15, Český Těšín 9.38-9.40, Košice 13.53
SC 500 Pendolino Ostrava hl.n. 17.10, Olomouc hl.n. 18.09-18.11, Pardubice hl.n. 19.20-19.21, Praha hl.n. 20.19
SC 503 Pendolino Karlovy Vary 5.48, Cheb 6.30-6.34, Plzeň hl.n. 7.52-8.00, Praha hl.n. 9.22-9.32, Pardubice hl.n. 10.28-10.30, Olomouc hl.n. 11.42-11.44, Ostrava hl.n. 12.44
SC 504 Pendolino Ostrava hl.n. 15.10, Olomouc hl.n. 16.09-16.11, Pardubice hl.n. 17.20-17.21, Praha hl.n. 18.19-18.35, Plzeň hl.n. 19.58-20.05, Cheb 21.27-21.31, Karlovy Vary 22.11
SC 505 Pendolino Praha hl.n. 11.32, Pardubice hl.n. 12.28-12.30, Olomouc hl.n. 13.42-13.44, Ostrava hl.n. 14.44
SC 506 Pendolino Ostrava hl.n. 13.10, Olomouc hl.n. 14.09-14.11, Pardubice hl.n. 15.20-15.21, Praha hl.n. 16.19
SC 507 Pendolino Praha hl.n. 13.32, Pardubice hl.n. 14.28-14.30, Olomouc hl.n. 15.42-15.44, Ostrava hl.n. 16.44
SC 516 Pendolino Bohumín 5.01, Ostrava hl.n. 5.08-5.10, Olomouc hl.n. 6.09-6.11, Pardubice hl.n. 7.20-7.21, Praha hl.n. 8.19
SC 517 Pendolino Praha hl.n. 19.32, Pardubice hl.n. 20.28-20.30, Olomouc hl.n. 21.42-21.44, Ostrava hl.n. 22.44, Bohumín 22.53

V době MS v ledním hokeji pojede 1 posilový pár:

SC 508 Pendolino Ostrava hl.n. 11.10, Olomouc hl.n. 12.09-12.11, Pardubice hl.n. 13.20-13.21, Praha hl.n. 14.19
SC 501 Pendolino Praha hl.n. 23.32, Pardubice hl.n. 0.24-0.26, Olomouc hl.n. 1.35-1.37, Ostrava hl.n. 2.29, Bohumín 2.46

Reference

editovat
  1. Železniční stanice W. Südbahnhof byla rozsáhlou rekonstrukcí přebudována na Wien Hauptbahnhof.
  2. Např. tisková zpráva ČD ze dne 5. 12. 2014 "SuperCity Pendolino přijelo poprvé pod Tatry" Archivováno 24. 7. 2015 na Wayback Machine..
  3. České dráhy budou provozovat autobusy, Naše peníze, 2. 7. 2009

Externí odkazy

editovat