Brno-Maloměřice (nádraží)

železniční stanice v Česku

Brno-Maloměřice je železniční stanice,[2] která se nachází na severovýchodě Brna ve čtvrti Maloměřice. Ve stanici se od sebe oddělují hlavní tratě směřující do České Třebové a do Havlíčkova Brodu.[2] Jde čistě o nákladové a seřaďovací nádraží, osobní doprava tudy jen projíždí.

Brno-Maloměřice
Kolejiště stanice Brno-Maloměřice
Kolejiště stanice Brno-Maloměřice
StátČeskoČesko Česko
KrajJihomoravský
městoBrno
Souřadnice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice333559[1]
Tratě251, 260
Zabezpečovací zařízeníRZZ[1]
Nástupiště (nástupní hrany)2 (2) - neveřejná[2]
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

V období první republiky se uzel Brno potýkal s nedostatkem řadicích kapacit, což vedlo k úvahám o výstavbě seřaďovacího nádraží. Zvažovaly se v zásadě dvě lokality – v rovině na jihu v oblasti Heršpic nebo v údolí na severu v Maloměřicích. Nakonec byly vybrány Maloměřice, které byly prosazovány ze strany armády, která argumentovala lepší možností obrany nádraží z okolních vrchů (Hády). Stavba ranžíru byla zahájena v roce 1938, ale v roce 1941 byla zastavena a opět se začalo zvažovat zřízení stanice na jihu.[3][4]

11. listopadu 1951 nakonec padlo definitivní rozhodnutí ministerstev dopravy a obrany o obnovení výstavby v Maloměřicích. Současně byla budována přeložka trati Brno – Havlíčkův Brod, která nově také vyúsťovala z tohoto nádraží (původně tímto prostorem vedla jen trať na Českou Třebovou).[3][4]

Provoz seřaďovacího nádraží byl zahájen po dobudování vjezdové skupiny v roce 1954, celá stanice byla dokončena až v roce 1965. Součástí komplexu je rovněž lokomotivní depo, které bylo postaveno v roce 1956.[3][4] Depo zpočátku podléhalo pod starší depo Brno dolní, jako samostatný provoz začalo fungovat 1. října 1964.[5]

Popis stanice

editovat
 
Provozní budova sever s ústředním stavědlem St 3

Jde o seřaďovací nádraží, které je vybaveno reléovým zabezpečovacím zařízením, které je ovládáno z pěti stavědel: St 1, St 2, St 3 (ústřední stavědlo), St 5 a St 6, přičemž poslední uvedené není standardně obsazeno.[2] Ve směru od odbočky Brno-Židenice vedou do stanice průjezdné koleje ve směru na Adamov (koleje T1 a T2) a na Brno-Královo Pole (koleje T1a a T2a), přímo do kolejiště seřaďovacího nádraží vedou z Brna-Židenic tři koleje (T4, T6 a T8). Vjezdová skupina má 10 kolejí, směrová skupina 23 kolejí a odjezdová skupina 5 kolejí. Všechny skupiny jsou umístěny paralelně.[1] U některých kolejí jsou služební nástupiště sloužící pro drážní zaměstnance.

Vlečky

editovat

Ze stanice odbočuje několik vleček:[2]

  • Tomáš Novotný - Cementárna Maloměřice
  • Opravna kolejových vozidel Brno Maloměřice
  • České dráhy - Brno Maloměřice

Reference

editovat
  1. a b c Plánek stanice Brno-Maloměřice. Portál Provozování dráhy. SŽDC, květen 2000. 
  2. a b c d e Staniční řád železniční stanice Brno-Maloměřice. Brno: Správa železnic, 2021. 
  3. a b c Seřazovací nádraží Brno Maloměřice. turistika.cz [online]. 2013-05-26 [cit. 2021-01-31]. Dostupné online. 
  4. a b c Maloměřice. BRŇÁK [online]. Březen 2020 [cit. 2021-01-31]. Dostupné online. 
  5. KOTRBA, Alois. Depo Maloměřice. My jsme údržba a tady je naše... [online]. [cit. 2021-01-31]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat