Zárubek
Zárubek je železniční stanice, která se nachází u dolu Zárubek ve Slezské Ostravě. Leží na Báňské dráze, která je v současnosti (stav k roku 2021) ve správě společnosti PKP Cargo International (někdejší OKD, Doprava). Leží v km 4,550 Báňské dráhy mezi stanicemi Ostrava střed a Josefova jáma a vychází z ní trať do Nové hutě.[1]
| Zárubek | |
|---|---|
 Ústřední stavědlo | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Moravskoslezský |
| Město | Ostrava |
| Souřadnice | 49°49′33,83″ s. š., 18°18′1,31″ v. d. |
| Provozovatel dráhy | PKP Cargo International |
| Kód stanice | 381541 |
| Trať | Báňská dráha |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ WSSB GS II 63 |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie editovat
Stanice Zárubek byla vybudována na tzv. Báňské dráze, která byla v úseku mezi pozdější stanicí Ostrava střed a stanicí Michálkovice dána do provozu v roce 1863. Trať přes Zárubek až do stanice Salm byla později zdvoukolejněna, během druhé světové války byla dvoukolejka zřízena až do Josefovy jámy.[2]
Po skončení 2. světové války byla Báňská dráha – a tedy i Zárubek – znárodněna a začleněna do podniku Ostravsko-karvinské kamenouhelné doly, tj. pozdější OKD. 1. ledna 1952 byla trať se stanicemi začleněna do nově vytvořeného národního podniku OKR-Doprava, ale provoz na Báňské dráze i v Zárubku zajišťovali zaměstnanci Československých státních drah. Až od 1. ledna 1989 převzali provoz v Zárubku dopravní zaměstnanci OKD, Dopravy.[2]
V roce 1968 bylo v Zárubku aktivováno reléové zabezpečovací zařízení typu GS II 63 východoněmecké firmy VEB Werk für Signal- und Sicherungstechnik Berlin (WSSB).[3] Po poklesu počtu vlaků byla Báňská dráha v 90. letech 20. století opět zjednokolejněna, ke zrušení druhé koleje mezi Zárubkem a Josefovou jámou došlo v roce 1999.[2]
V roce 1988 bylo zřízeno propojení mezi Zárubkem a Novou hutí, které umožnilo jízdy vlaků mezi Báňskou dráhou a vlečkou Nové hutě mimo přetíženou veřejnou železniční síť.[4]
Popis stanice editovat
Stanice je mezilehlou na Báňské dráze mezi stanicemi Ostrava hlavní nádraží, obvod Ostrava střed a Josefova jáma. Odbočuje z ní trať do Nové hutě. Ve stanici se nachází opravna vozů. Ve stanici je k dispozici 11 dopravních kolejí a dále koleje manipulační.[5] Provoz je řízen místně mistrem[6] pomocí reléového zabezpečovacího zařízení WSSB GS II 63.[5] Mistr ze Zárubku rovněž dálkově řídí provoz v sousední stanici Josefova jáma.[1]
Uprostřed stanice v km 4,592 se nachází železniční přejezd ulice Podzámčí, který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami. Vjezdové návěstidlo L od Ostravy středu leží v km 3,622, na opačné straně stanice v km 6,066 se nachází ještě odbočná výhybka na kolejiště Jan Maria, vjezdové návěstidlo S od Josefovy jámy tak leží až v km 6,203. Ve směru od Nové hutě je vjezdové návěstidlo NS také značně vysunuto, leží až v km 6,937, před kolejovým rozvětvením ve stanici pak je ještě cestové návěstidlo Sc90 v km 5,097. Jízdy vlaků v přilehlých úsecích jsou zabezpečeny telefonickým dorozumíváním, s výjimkou úseku do Ostravy středu, kde funguje traťový souhlas se samočinnou kontrolou volnosti trati.[1] V minulosti traťový souhlas fungoval i v úseku Zárubek – Josefova jáma.[3] Zajímavostí je, že drážní vozidla mezi Ostravou středem a Zárubkem mohou jezdit nejen jako vlak, ale také jako posun.[6]
Reference editovat
- ↑ a b c PUPÍK, Tomáš. Tabulky traťových poměrů a jízdní řády na vlečkové síti AWT. Ostrava: Advanced World Transport, 2014.
- ↑ a b c ŠTEFEK, Petr. Uhelné dráhy v Ostravsko – karvinském revíru. Stránky přátel železnic [online]. [cit. 2020-11-07]. Dostupné online.
- ↑ a b ŠTEFEK, Petr. Zabezpečovací zařízení na Báňské dráze. Stránky přátel železnic [online]. 2000 [cit. 2021-10-04]. Dostupné online.
- ↑ OKD, Doprava – 50 let společnosti. Ostrava: OKD, Doprava, 2002.
- ↑ a b SVAČINA, Roman. Využití železniční dopravy v dopravní obslužnosti. Pardubice, 2008 [cit. 2021-10-19]. Bakalářská práce. Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice. Vedoucí práce Vlastislav Mojžíš. Dostupné online.
- ↑ a b POLAKOVIČOVÁ, Lýdie. Přípojový provozní řád pro dráhu–vlečku „Vlečková síť OKD, Doprava, a.s.“. Ostrava: Správa železnic, 2020.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Zárubek na Wikimedia Commons
