Otevřít hlavní menu

Voisin VIII byl dvouplošný bombardér užívaný Francií v době první světové války.

Voisin 8 Bn.2
Kanónem vyzbrojený Voisin VIII letky V 21
Kanónem vyzbrojený Voisin VIII letky V 21
Určení bombardér
Výrobce Aéroplanes Voisin
Šéfkonstruktér Gabriel Voisin
První let 1916
Zařazeno listopad 1916[1]
Charakter vyřazen ze služby
Uživatel Aéronautique militaire
Aéronavale
Vyrobeno kusů 1 100[1]
Další vývoj Voisin X
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývojEditovat

Voisin VIII (tovární označení LAP) vznikl dalším vývojem typické koncepce firmy Voisin, například typů Voisin III a Voisin V, od nichž se odlišoval zvětšenými rozměry, zesílením vzpěr podvozku a zvětšením jeho rozchodu, a výkonnější pohonnou jednotkou; na základě požadavku Francouzského armádního letectva na výkonnější bombardér než byl typ V, vzneseného v roce 1916. Celoocelová konstrukce opatřená potahem tvořeným hliníkovým plechem na trupové gondole a na křídlech plátnem si zachovala tlačné uspořádání, ačkoliv namísto původně plánovaného motoru Hispano-Suiza o výkonu 300 hp, určeného, vzhledem k jejich nedostatku, především pro stíhačky, se konstruktéři museli uchýlit k použití těžšího Peugeot 8Aa o výkonu pouze 220 hp.

Operační nasazeníEditovat

Produkce typu byla zahájena v srpnu 1916, a od listopadu 1916 jimi byly vyzbrojovány frontové letky, počínaje escadrille VB 114. Typ, který začátkem roku 1917 začal dominovat ve výzbroji většiny bombardovacích jednotek Francouzského armádního letectva, byl používán téměř výhradně k nočním operacím, vzhledem k tomu, že jeho výkony nebyly dostatečnou ochranou proti většině německých stíhacích letounů. Spolu s nízkou spolehlivostí motoru Peugeot 8A a jeho náročností na údržbu to vedlo k brzkému vystřídání typu ve výrobě i u jednotek typem Voisin X, vybaveným motorem Renault 12F. Na počátku roku 1918 tak byly poslední Voisiny VIII staženy z frontové služby.

Okolo dvaceti kusů typu, dislokovaných na základně Dunkerque, bylo užíváno leteckými silami Francouzského námořnictva. Nejméně jeden letoun byl upraven na plovákový.

Royal Naval Air Service zakoupila dva kanónem vyzbrojené exempláře Voisinu 8 Ca.2, které testovala v roli protiponorkových hlídkových strojů.

Menší množství typu získala Letecká sekce Spojovacího sboru Spojených států, která z nich počátkem roku 1918 zformovala jednu peruť, která ale sloužila pouze k výcviku osádek nočních bombardérů a operačně nasazena nebyla.

VariantyEditovat

Voisin 8 Bn.2
Dvoumístný noční bombardér.
Voisin 8 Ca.2
Část produkce vyzbrojená kanónem Puteaux ráže 37 mm v předním střelišti, nesoucí tovární modelové označení LBP.
Voisin 9 A.2
Stroj odlehčené konstrukce, nesoucí tovární označení LC, určený pro průzkum a vybavený motorem Renault 8G o výkonu 160 hp. Vyroben pouze jeden prototyp.

UživateléEditovat

Specifikace (Voisin 8 Bn.2)Editovat

Technické údajeEditovat

Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[1]: s. 561

 
Voisin VIII

VýkonyEditovat

  • Maximální rychlost: 118 km/h ve výšce 2000 m
  • Dolet: 350 km
  • Dostup:
  • Výstup do 2 000 m: 17 minut

VýzbrojEditovat

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b c Davilla a Soltan, 1997

LiteraturaEditovat

  • DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. ISBN 978-1891268090. Kapitola Voisin 8 BN2 (LAP) and Ca2 (LBP), s. 559-561. (anglicky) 

Externí odkazyEditovat