Textron AirLand Scorpion
Scorpion je proudový bojový letoun vyvíjený americkou společností Textron AirLand. Primárně má sloužit jako lehký bitevní a průzkumný letoun.[2] Letoun se má vyznačovat nízkými pořizovacími a provozními náklady. Vhodný má být pro široké spektrum misí a pro konflikty nízké intenzity.
| Textron AirLand Scorpion | |
|---|---|
.jpg) Textron AirLand Scorpion | |
| Určení | bojový letoun |
| Výrobce | Textron AirLand |
| První let | 12. prosince 2013[1] |
| Charakter | ve vývoji |
| Vyrobeno kusů | 2 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vznik a vývoj editovat
.jpg)
Od ledna 2012 Scorpion vyvíjí na vlastní náklady americká společnost Textron AirLand, což je joint venture firem Textron a AirLand Enterprises.[2][3] Cílem je vyvinout nejlevnější (low-end) proudový lehký bitevní letoun na světě, stojící cca 20 milionů dolarů za kus a s provozními náklady 3000 dolarů na letovou hodinu (TextronAirland v tomto segmentu předpokládá trh pro 2000 letounů.[1]).[3] Kvůli úspoře nákladu byly široce uplatněny již existující technologie a komponenty (např. komponenty bizjetů Cessna Citation).[1]
První prototyp (N531TA) byl vyroben společnostní Cessna v její továrně ve Wichitě ve státě Kansas. Veřejnosti byl poprvé představen v září 2013. První let prototypu se uskutečnil 12. prosince 2013 na McConnellově letecké základně v Kansasu. Mimo americké území byl letoun poprvé představen v červenci 2014 na Royal International Air Tattoo ve Fairfordu.[2]
V roce 2016 Cessna zahájila omezenou sériovou výrobu blíže neurčeného počtu Scorpionů, pro které se však do té doby nepodařilo nalézt kupce.[3] Druhý Scorpion (N530TX), odpovídající sériovému provedení, poprvé vzlétl 22. prosince 2016.[4]
Konstrukce editovat
.jpg)
Letoun má dvoučlennou posádku sedící v tandemovém uspořádání. Pohánějí jej dva digitálně ovládané dvouproudové motory Honeywell TFE731-40AR-3S, každý o výkonu 18 kN. Motory mohou využívat paliva Jet-A, JP-5 a JP-8. Letoun má přímé křídlo a dvojité ocasní plochy. Unese až 4286 kg výzbroje, z 1360 kg lze umístit do pumovnice a zbytek na šest závěsníků.[2]
Specifikace (Scorpion) editovat
Hlavní charakteristiky editovat
- Posádka: 2
- Délka: 13,25 m
- Rozpětí křídel: 14,42 m
- Výška: 4,26 m
- Prázdná hmotnost: 5352 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 9639 kg
- Pohonná jednotka: 2 × dvouproudový motor Honeywell TFE731-40AR-3S (18 kN)
Výkony editovat
- Maximální rychlost: 833 km/h (450 uzlů)
- Operační dolet: 2200 km (1200 nám. mil)
- Dostup: 14 000 m (45 000 stop)
- Vytrvalost: 5 hodin
Výzbroj editovat
- 4286 kg zbraní
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ a b c Beyond the hype: the year of the Scorpion fighter jet [online]. Airforce-technology.com [cit. 2017-01-25]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d Scorpion ISR / Strike Aircraft, United States of America [online]. Aerospace-technology.com [cit. 2017-01-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-25. (anglicky)
- ↑ a b c Textron Begins a Limited Production Run of Scorpion Jet, But No Contract Yet [online]. Defensenews.com [cit. 2017-01-25]. Dostupné online. (anglicky)[nedostupný zdroj]
- ↑ Textron flies production-standard Scorpion jet [online]. Jane's, rev. 2016-12-29 [cit. 2017-01-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-02-02. (anglicky)
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Textron AirLand Scorpion na Wikimedia Commons - Web výrobce letounu
