Třída Scarpe

třída avíz francouzského námořnictva z období první světové války

Třída Scarpe byla třída avíz francouzského námořnictva z období první světové války. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly od roku 1918.

Třída Scarpe
Obecné informace
UživateléFrancouzské námořnictvo
Britské královské námořnictvo
Typavízo
Lodě3
Osud1 potopeno
2 vyřazeny
Předchůdcetřída Arras
Nástupcetřída Bougainville
Technické údaje
Výtlak604 t (standardní)[1]
Délka76,2 m (max.)
Šířka8,7 m
Ponor3,3 m
Pohon2 kotle, 2 turbíny
2 lodní šrouby
5000 hp
Rychlost20 uzlů
Dosah4000 nám. mil při 11 uzlech
Posádka107
Výzbroj4× 100mm kanón (4×1)
1× 65mm kanón
2 vrhače hlubinných pum

Stavba editovat

Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Objednány byly na základě programu z roku 1917. Do jejich stavby se zapojily francouzské loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu a Arsenal de Brest v Brestu. Plavidla byla do služby přijata roku 1918.[1]

Jednotky třídy Scarpe:[1]

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
Ancre Arsenal de Lorient 1917 duben 1918 1918 Dne 3. května 1920 bylo u Očakivu poškozeno sovětskou pobřežní baterií a vzdalo se. Později vráceno Francii. Vyřazeno 1940.
Scarpe Arsenal de Lorient 1917 31. října 1917 1918 Vyřazeno 1938.
La Suippe Arsenal de Brest 1917 duben 1918 1918 Dne 3. července 1940 ve Falmouthu zajato Brity. Dne 14. dubna 1941 potopeno německým letectvem. Po vyzvednutí sešrotováno.

Konstrukce editovat

Výzbroj představovaly čtyři 100mm kanóny, jeden 65mm kanón a dva vrhače hlubinných pum. Pohonný systém tvořily dva kotle Du Temple a dvě parní turbíny Parsons o výkonu 5000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala dvacet uzlů. Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti jedenáct uzlů.[1]

Modifikace editovat

Ve třicátých letech 65mm kanón nahradil 75mm/35 kanón M1897.[1]

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. a b c d e SCARPE 1st class avisos (sloops) (1918) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-11-17]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura editovat