Třída Odin

třída pobřežních bitevních lodí německého císařského námořnictva

Třída Odin byla třída pobřežních bitevních lodí německého císařského námořnictva. Jednalo se o vylepšenou verzi třídy Siegfried. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1896–1917. Po vyřazení sloužily k pomocným účelům a nakonec byly přestavěny na nákladní lodě.[1]

Třída Odin
SMS Odin
SMS Odin
Obecné informace
UživatelNěmecké císařské námořnictvo
Typpobřežní bitevní loď
Lodě2
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Siegfried
Technické údaje Ägir[1]
Výtlak3691 t (standardní)
3750 t (plný)
Délka76,4 m (na vodorysce)
Šířka15,2 m
Ponor5,61 m
Pohon2 parní stroje s trojnásobnou expanzí
8 kotlů
2 lodní šrouby
5120 hp
Rychlost15 uzlů
Dosah2200 nám. mil při 10 uzlech
Posádka276
Výzbroj3× 238mm kanón (3×1)
10× 88mm kanón (10×1)
3× 450mm torpédomet
Pancířaž 220mm boky
až 200mm barbety
až 70mm paluba
120mm velitelská věž
Technické údaje Ägir (po modernizaci)
Výtlak4158 t (standardní)
5236 t (plný)
Délka84,8 m (na vodorysce)
Šířka15,4 m
Ponor5,6 m
Pohon2 parní stroje s trojnásobnou expanzí
8 kotlů
2 lodní šrouby
5600 hp
Rychlost15,5 uzlu
Dosah3000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka307
Výzbroj3× 238mm kanón (3×1)
10× 88mm kanón (10×1)
4× 450mm torpédomet
Pancířaž 220mm boky
až 200mm barbety
až 70mm paluba
120mm velitelská věž

Celkem byly v letech 18931896 postaveny dvě jednotky této třídy. Stavbu provedly císařské loděnice Kaiserliche Werft DanzigDanzigu a Kaiserliche Werft KielKielu.[1]

Jednotky třídy Odin :[1]

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Dodání Status
Odin Kaiserliche Werft Danzig 1893 1894 22. září 1896 Od roku 1917 depotní loď. Přestavěna na nákladní loď, sešrotována 1935.
Ägir Kaiserliche Werft Kiel 1892 1985 15. října 1896 Od roku 1916 ubytovací hulk. Přestavěna na nákladní loď, ztroskotala 1929.

Konstrukce

editovat
 
Odin

Výzbroj tvořily tři 238mm kanóny kanóny umístěné po jednom v barbetách, deset 88mm kanónů a tři 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo osm kotlů a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 4650 hp (Ägir 5120 hp), pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 14,4 uzlu (Ägir 15 uzlů). Dosah byl 2200 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Modernizace

editovat

V letech 1901–1904 byly obě jednotky přestavěny. Trup byl prodloužen a výkon motorů zvýšen. Rychlost dosáhla 15,5 uzlu. Dosah se zvětšil na 3000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Reference

editovat
  1. a b c d e f ODIN coast defence battleships (1896) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-05-27]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

editovat
  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86. 

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat